[情报] Honda e 平台细节公开

楼主: hondasho (本田)   2019-06-13 18:31:56
https://i.imgur.com/HLxxKb4.jpg
- 针对市区使用环境最佳化的次世代小型车底盘。
- Honda e 动力总成以效率和实用性最大化为方向进行设计。
- 支援快速充电的高效能电池科技。
- 以绿能和流线外型,成为杰出的通勤用EV
Honda全新推出的小型电动车“Honda e”,是首款搭载Honda EV专用平台的车款,同时具
备杰出的Honda式驾驶回馈。
Honda e平台着重于都会通勤环境,并提供优异的驾驭回馈感受。电池设置于底板下方,
并介于前轴和后轴之间,透过50:50的配重和低重心设计,提供最佳的操控和稳定性。动
力部分,由置于后轴的高扭力马达提供,即便在高加速域中,也能提供具备转向精准度。
这套平台结合了舒适和敏捷操控。四轮独立悬吊的设计,让Honda e在各式路况中,都能
提供杰出的稳定性,以及顺畅驾驭和具回馈感的操控。其中,悬吊部件使用了锻造铝制成
,除了能减轻重量外,也能有效提升整体性能和效率。
由于小型车的外型和短车头短车尾的设计,Honda e这款次世代小车,提供了能充分于市
区中享受驾驭灵活性,在市区穿梭也毫不费力。
电池相关部分,高可靠度的35.5kWh高容量锂电池,可透过 Type 2 AC 或是 CCS2 DC2 快
速充电等两种标准进行充电。除了提供200km的续航力之外,这套先进的动力总成也具备
了可在30分钟内充至80%的快速充电功能,提升日常使用便利性。
设计则着重于简约和实用性,Honda e的充电座设置于传统车辆引擎盖的位置,以便使用
者能轻松地进行充电,并借由玻璃面板上的LED光源显示充电座位置和充电状态。而车内
的双触控萤幕,则能显示目前的充电电量,同时透过动力传输图示能看到回充或充电时的
电流状况。
电池组采用了水冷式设计,确保电池在充放电时能具备最佳的效率,同时尽可能减少重量
和体积,使得车室空间不会被牺牲。
Honda e这款全新的小型电动车,是Honda针对欧洲电动化方针(2025年前电动化四轮产品
占比达100%)下的关键机种,继2019年于日内瓦车展发表Prototype车型后,接下来也将
正式于欧洲市场展开市售。
Honda目前已经收到31,000名对Honda e有兴趣的名单,而位于英国、德国、法国、挪威等
客户可于当地官网优先预约订车,其他欧洲市场内的客户,则可透过官网订阅相关资讯。
官方新闻稿
ALL-NEW HONDA E PLATFORM ENGINEERED TO DELIVER EXCEPTIONAL URBAN DRIVING EXPER
IENCE
https://bit.ly/2X8frvO
作者: wlolka   2019-06-13 18:42:00
作者: eddie909 (绝剑)   2019-06-13 18:47:00
作者: money222 (什么啦)   2019-06-13 18:47:00
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2019-06-13 18:47:00
作者: z85917131 (z85917131)   2019-06-13 18:49:00
作者: Nomis3721 (腹筋崩坏诗人)   2019-06-13 18:49:00
作者: tyrande (泰兰德)   2019-06-13 18:50:00
好可爱 有点复刻 以前的喜美一代...
作者: m44662232 (ED)   2019-06-13 19:32:00
想买一台
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-06-13 19:55:00
作者: stanley68 (Simon)   2019-06-13 20:06:00
作者: fiwi393 (自由民主)   2019-06-13 20:37:00
作者: Honda2005 (RD5)   2019-06-13 23:06:00
so cute~~ 恭喜本田达成1:1配重!! 本田翔大大知道哪边可以找到电池相关的资讯吗? 对这部份有点好奇
楼主: hondasho (本田)   2019-06-13 23:27:00
等之后的《日経xTECH》吧~到时应该会有报导或是正式发表应该会有产品概要能看

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