※ 引述《atlaswhz (王仔)》之铭言：
: 之前还在版上show off,我用saver +可以撑到10万km,结果...就在上周日跟老婆说:米其
: 林好烦喔,都磨不完.
: 隔天就插到钉子爆胎了
: 隔天就插到钉子爆胎了
: 以下是磨了8.5w的图片,离指示点还好远,指示点上胎毛竟然还在!!!
: https://i.imgur.com/Or7tetW.jpg
: https://i.imgur.com/tjx5TZf.jpg
: 其实胎并不是不能补,就是我骚咖撑,胎龄也五年了,换一换也安全.
: s+优点就是耐用,省不省油我也没在计算,至少前五万km用起来是舒适,后期可能硬化和小
: 跳花的关系,略显吵+震.
: 整体来说值得推荐.
: 那为什么我会选vredestein的胎呢?这又是啥?其实因为14吋的规格,很少有胎的湿抓在eu
: label上是A,而V牌sportrac湿抓是A
: https://i.imgur.com/WTZi7JM.jpg
: 推荐大家一个网站,输入尺寸,会有该呎吋所有胎的eu label
: https://www.blackcircles.com
: 小尺寸胎最强应该是continental eco6,湿抓A,省油A.可惜台湾没进,进的都是东亚特规胎
: ,另一条湿抓 A的固特异的EFGP,台湾没有小尺寸胎,相当残念!
: (有些人说s+抓地很烂,其实湿抓也有B.)
: 于是乎vredestein sportrac 5就这样出线了!一定很多人(包含我老婆)问:这什么牌?你有
: 听过吗?
: 哼哼~老纳身为自行车老屁股,稳得胜的胎一定是用过的,车友评价也不差.汽车胎则是去年引
: 进台湾,叫威斯登?为什么有译名差异?请看以下网站发音
: https://zh.forvo.com/word/vredestein/
: 荷兰语发音近稳得胜,德语发音近威斯登
: 总之...无聊冷知识结束,这条胎开了300km,恰巧连日大雨,国道体感还不错,至少在交流道
: 大湾湿抓很有感,相当稳定,干抓水准也优于s+,胎体号称操控取向,但是185/60/R14的尺码
: 怎样都不会有操控感就是...
: 起码起码,抓地力的信心度有感提升!!
: 至于我推不推这胎呢?答案是不推,因为家人一直问这三洨牌?没听过!
: 还要解释,很烦~
: 小插曲:店家听到我要订这条胎,还跟我说:你确定要订?订了如果不买,我们也卖不出去喔
: ～
给大家参考一下
https://reurl.cc/j6Rkq
https://reurl.cc/O6Epr
小尺寸轮胎: 185/65 R15
Vredestein Sportrac 5 欧洲权威杂志社ADAC 评价第二名
网页为德文，但用Google翻译应该可以知道个大概内容
轮胎平衡性首选: Bridgestone, Vredestein
磨耗里程首选: Michelin, Vredestein
干湿地首选: Continental
低油耗，可接受的湿地: Maxxis
虽然尺寸跟原PO的有点小差异，但可以提供参考