刚才同学传这张图片问我为什么希望号的排档会在那里
https://i.imgur.com/x3p6cfE.jpg
我回他MPV的排档好像都在那边
但查一下发现好像只有日系的在那里，大众的就和其他房车、休旅车一样在比较低的位置
请问是有什么特别的原因吗？
还是没什么特别的意义

在那边咬咬的时候比较不会卡到

日本kcar 排档都是悬浮式设计

二代CRV的在中控台上方勒

中央可以有通道可以通过吧 印象中T6也是在中控台上

这样比较方便在前座两边移动

这样没有中岛才方便跑去后座

其实wish的排档杆位置和高度设计这样反而比较就手，开过的就知道。而且正驾移座到副驾很便利。

左右方便移动 空间最大化 不用硬卡个扶手跟鞍座

现在还只剩个旋钮呢，电子讯号而已想做那都可以

https://i.imgur.com/Nj5MKdw.jpgspace gear的排档杆位置更奇怪

CRV二三代都这样阿 中央还可以收起来 很方便

Sienta的也是超高

你有看过Dodge Caravan吗？

楼上对不起我孤陋寡闻QQ

https://i.imgur.com/MNDhEnl.jpg直接在时速表旁边

EP3 TYPE R也是这样

摸大腿的时候比较不会被卡到～

推文一堆老司机

美国的更高

MAZDA MPV是拨杆，在雨刷旁边，常常拨错

不然拍行动车厢系列不好拍

省空间啊~

头比较方便

CRV3代排档位置跟2代不一样吧，3代已经回复成跟45代一样的位置了

奔驰在雨刷拨杆的位置

space gear那个真的要开久才习惯 刚开始练的时候档位都乔很久

https://i.imgur.com/eJm5IzA.jpgprius a

在雨刷旁的叫怀档 美国车很常见 以前还有手排怀档

200X 年escape 的排档杆也是在方向机柱（雨刷后），其实习惯就好~

benz也很多车型在雨刷拨杆的位置，然后雨刷跟车灯整合在左

我觉得这样比较顺手耶 跟中央扶手位置比的话

一楼XDD

一楼真理

http://i.imgur.com/CfV80vj.jpg MPV也是在这里喔中间空出来的地方都放小垃圾桶

跨过去/走过去

搭过日本Cedric出租车，就是手排怀档设计