※ 引述《sky0506y (瑭)》之铭言：
: 原文全删
: 跟各位报告一下进度..
: 家父不管我反对的意见就直接购买下去了...
: 现在确定的问题是
: 压缩机坏了
: 雾灯坏一个
: 音响坏了
: 前挡玻璃胶条龟裂
: a柱内饰板脱落
: 行李箱不能开马达被拆掉
: 排档软化
: 后避震似乎软掉有异音但师傅没有说什么
: V6油钱很贵
: 后来的决定是先修好雾灯后挂牌
: 开看看再来决定要不要继续修
: 祝我开得开心、修得痛快
我是大蠎专家, 你首先先找一家福特专家级的外厂, 一般厂是不想修的, 我是去滨江街
压缩机最重要, 没冷气无法开车, 车厂帮你找杀肉的万元以下
灯那些是小事, 我整个灯罩换外厂也是两千左右, 音响也是问车行找杀肉
避震等师父说换再说, 先稳好水箱跟管子, 很快就会爆了, 爆了务必停车赶快换
万一伤到变速箱也不用太怕, 车厂会帮你搞定, 很多备用的
这台车有闲的人天天开, 其实蛮好玩的, 天天研习

最后一句......

最后一句应该空两行，有爆点

...刚好家里邻居是福特退休技师，这样算是买好买满吗？

这台车的变速箱就跟老狮的AL4一样，一堆外厂会修...更正，跟老狮的AL4数量都一样多，所以一堆外厂会修。

MONDEO的水箱真的是大罩门 变速箱这个相比之下不是问题现在买到还泡能跑的老车 搞不好变速箱腹内都已经换成台版强化套件 给你开到报废都未必会坏六角锁那个也是通病 同期focus mk2也是共用料件深受其害全车上下最耐用的大概就是那颗V6 引擎 好歹也是系出保驰捷之手 现在要买到小排量的V6已经不可能了 记得多开

小排v6真的剩不多了 楼上+1

2.5的原厂避震我没记错是SACHS 不便宜 坏了再修比较实在

压缩机找杀肉的根本搞笑好吗 整理件也才几千块谁在换杀肉的杀肉又没保固 整理件至少还保固半年 里面零件也整新过了

还好原po阿爸买的不是RS 2.5 一堆特规进口料 超麻烦

除非杀肉压缩机现拆现装 要不然压缩机在那边放不知道多久你敢装吗变速箱换杀肉的才正常 反正杀肉便宜能撑多久就撑

这什么 四轮界的喷射哈特佛吗

汽车界的杜卡迪？

压缩机唷 我开过3台老车翻新件3000多 但一年多就坏我买全新的料钱6800 现在又冷又安静 (不是福特蟒)变速箱其实hy大说得不太对 因为换自排变速箱工钱不俗手排就算了 工资大概3-4000元 今天才刚自己一人拆下手排变速箱 没顶高机也是轻轻松松 自排就难了

活到老 修到死

身为前车主的心得分享，这台车持有两年，在汽修方面包准功力大增，可能还赢一大票汽修科毕业的