楼主:
gk1329 2019-04-09 23:53:29因为引擎科技很成熟
可靠度高
汽油能量密度又很高
用油来取代大电池
可以降低车重
如果需要长途
无加油站和充电站
只要多带桶油就好
以目前油电
每公升可跑25公里来看
40公升就可以跑1000km
目前哪台电动车可以跑这么远
而40公升的汽油
才28公斤左右
以电动车跑300公里
电池重就要2~300公斤左右
即使油电加上引擎小电池
车重还是比纯电车低很多
车子越轻就越省能源
成本较低续航较高
保养容易
综合来看
油电车的优势还是不小
※ 引述《alcloth (吕布)》之铭言：
: 纯电的电动车几乎是目前的趋势
: 但是作为汽车大厂的丰田
: 目前还是强推油电混合
: 甚至大放送公开油电混合技术给大家
: 不过是想说目前大家都慢慢接受纯电
: 为何丰田还是那么坚持油电混合？
: 现在玩油电混合最认真的
: 大概只剩下丰田而已
: 目前看起来欧美车厂都是小排气加涡轮
: 或者准备发展纯电动车
: 连同是日系车厂的本田跟日产
: 一个发展涡轮一个发展纯电
: 似乎也不是日本的产业政策
: 究极为何丰田那么坚持？
: 真是好奇！
作者:
haha653 (阿刚)
2019-04-10 00:11:00我信你了
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-10 00:14:00车子越轻就越省能源????????????????
作者:
wellkom (wellkom)
2019-04-10 00:15:00如果大家动力单元效率都一样，的确是这样啊 = =
作者:
jagger (87分不能再高了)
2019-04-10 00:17:00难不成车子越重越省能源???
作者: flashgodie (花太香) 2019-04-10 00:22:00
笑死 这么基本的概念二楼打这么多问号
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-04-10 00:24:00一公升不是等于一公斤吗？怎会40公升等于28公斤？
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-04-10 00:25:00汽油比重比较小 一公升等于一公斤是水
作者:
Sparxxx ( )
2019-04-10 00:26:00汽油比重小于1
作者: marksong12 (marksong12) 2019-04-10 00:26:00
95汽油密度约0.7…
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-04-10 00:26:00汽油比重大概0.7多...40公升的确是28公斤左右...
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-04-10 00:28:00我搞错了还要乘以密度
作者:
nmjkluiop (nmjkluiop)
2019-04-10 00:29:00来朝圣国中理化没学好
作者:
kc092444 (kc0924)
2019-04-10 00:35:00笑死
作者:
Gusteau (古斯特)
2019-04-10 00:40:00依你逻辑 电车比电动车重 所以电车更浪费能源 长见识了
作者:
GohHiong (风中吃西瓜)
2019-04-10 00:45:00以同样的加速度从静止加速到相同速度 比较重的车需要耗费更多能源 有问题吗?
作者: miracle7644 (miracle7644) 2019-04-10 00:47:00
我文组但也想笑一下这里的理化水准
作者:
avporn (alex_chen1109)
2019-04-10 00:50:00国中物理很难吗？
哈哈 楼上一堆活在能源百分百转换的世界 还呛人物理没学好 真的物理那么强还不快去开发百分百热效率的能源转换方式 窝在车版真是糟蹋
作者:
MaxLJ (东南亚大使)
2019-04-10 00:52:002楼跟6楼充满著文组气息
作者:
ted886tw (AINOMIO)
2019-04-10 00:59:00国中物理老师表示:
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-10 01:02:00Tesla Roadster 2 可以
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-04-10 01:11:00一堆人物理烂成这样 难怪随便考都前几% 我信了
作者: jashbala (jashbala) 2019-04-10 01:39:00
二楼想酸人结果被洗脸=v=
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2019-04-10 03:05:00搞错没差 推认错态度这种态度会让你减少错误
维持车版优良风气不要让八卦版蠢理组歪风传来这ok?
作者:
bwa (一段爱与飘飘的故事)
2019-04-10 06:49:00我就问问上面嘘的1.纯电车充电的电哪里来？2.台湾发电的能源转换比？3.油电车的能源转换比？不过真的很多国中生以为有“干净的电”XDDD
作者:
aimlin ( )
2019-04-10 08:03:00中火就是台中最大污染源 干净煤电？只有重启核四才有救等韩总2020上来 反核文组要崩崩了
作者:
ariete (正圆锥)
2019-04-10 08:29:00台湾的发电碳排放大概550g/kwh，以电动车实际上路大概6km/kwh来计算，大概是91.67g-co2/km，相当于汽油车跑24.5km/L、柴油车跑29.1km/L的能源效率，其实油车能玩的还很多
作者:
pmmp (blacktea)
2019-04-10 08:48:00这楼也太好笑了
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-10 08:58:00"中火是台中最大污染源"但台中八成以上的污染来自电厂以外
作者:
mynewid (before sunshit)
2019-04-10 09:23:00难怪我pr99
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-10 09:45:00就一堆人蠢，能源转换率根本不同，电车虽重但绝对比油电省能源得多，根本不是车重的问题
作者:
echw (哈哈哈)
2019-04-10 09:47:00如果控制变因一样 车越轻 当然越省能源啊
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-10 09:49:00从车重就说能源消耗不同，这问题从根本上就错了，这是在都是油车才有的前提，这么简单的问题都不懂
作者:
echw (哈哈哈)
2019-04-10 09:52:00要比车重 （操作变因） 当然都是纯电 一样还是车轻省啊 笑喷
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-10 09:56:00那些楼上说自己随便前几%，自以为很厉害的，我好歹也都是PR99的一份子，毕业IP至少也是114的，你们是全部都比我还更优秀就是了？还是笑话你们自己吧
作者: YJM1106 (YM) 2019-04-10 10:01:00
114的一起出来帮楼上赞声 别让112的看衰了
最好有人讲错还会搬母校出来战 你是南大校区的吧ww
作者: tacos (~(￣灬￣)~~(＿灬＿)~) 2019-04-10 13:58:00
干 不要扯自己114好ㄇ 我觉得很丢脸
作者:
gaade (le temps)
2019-04-10 15:49:00114竟沦落至此
作者:
asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)
2019-04-11 20:16:00以为这边只有你PR99吗= =