楼主:
hugh509 ((0_ 0))
2019-04-03 18:58:32油电车是很伟大的科技
汽油装载的能量密度很高
燃烧反应的空气只要从外面抽
然后结束再往外排出去
相比于密闭的锂电池这就是很大优势
但是燃油引擎的效率很差
就像吃东西一直掉的小朋友
能量不断的被浪费掉
可是油电的出现改变了这点
把汽油利用率提升到另一个境界
缺点就是动力系统变得更加复杂
而且油电终究只是汽油车升级版
面对废气排放的要求日益升高
甚至先进国要达到零排气的目标
这些区域油车发展当然只能画下句点
但是对于其他地方
还是希望油电车能够更普及
毕竟现在相对电池，汽油能量密度更高
而且比起电网广泛铺设，汽油更便利
所以不论你支持哪一方
未来的世界可能不是只有一种汽车型态
因为这两者各自有相当的优缺点
作者: richard46 (12345-GG) 2019-04-03 19:37:00
空气品质有机会改善了
作者:
lfk (吼~~)
2019-04-03 19:58:00因为发电的废气都排在海边人烟稀少的地方啊，不是没有，只是都市人感觉不到而已
er...其实丰田的油电动力系统甚至比油车单纯只是这解法当初没有人想到而已
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-03 20:05:00其实二次大战前已有人想到并已申请专利，所以丰田的专利只是追加上去的，本体还是别人的
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-03 20:14:00不是保时捷，是美国人
作者:
grgeo (小Q)
2019-04-03 22:07:00推这篇
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2019-04-03 22:52:00油电应该是目前最适合台湾的型态 是说日本人已经把油电当成日常 台湾才正准备起步推广而已...
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-04-04 09:55:00其实所谓的油电系统最早应该是柴油潜舰
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-04 13:38:00Wikipedia:柴电动力，不过不是丰田采用的行星齿轮架构