各位车手，优良驾驶，用路人午安
先说 只要我开车时在路口 不管有无斑马线 只要前面有行人等过马路我一定让
(除非行人闯红灯)
事情发生在刚刚...
https://imgur.com/a/rB3P7s3
我从街景图中右边的光复南路22巷出来 要右转进光复南路 路口无红绿灯
今天不知道是不是连假前最后一天上班, 跟周五好像 路上车超级多
所以我在路口等斑马线净空后, 打了方向灯开出去接近外线等时机右转
第一时间找不到机会右转 当时光复八德绿灯 车流一定多的
(巷口左边有公共汽车站, 公共汽车靠站也可以帮挡一下外线道 但当时也没有)
大约等了一分钟有, 这时左边有位行人敲敲我的车窗 我摇下后
行(脸色不好): 你停在斑马线上...
我(脸色可能更不好): 我在等右转, 啊不然你要我怎办??
因为我一直在看左方来车, 所以其实从他...
1. 笔直的迎面走来 2. 站在我车旁看 嗤之以鼻地左右张望 3. 敲我车窗
全程我在车内都看到了, 被敲车窗当下其实我蛮不爽的 所以口气也不太好
我回了他以后, 他顿时语塞 这时光复八德红灯 车流减少 我就升起车窗开走了

等没车再一次转啊 你这样就整个停在斑马线上啊 他有说错吗 你右转关我屁事喔 挡屁挡

可能他以为你是临停，或许班马线内缩可以改善

斑马线需要内缩 停止线画在那个地方根本无法看来车

车窗摇下来左手刺青挂外面就不会发生了

开黑头车把挡风玻璃弄黑就不会有人敲你车窗了

平常这样不好 但这路口设计太糟 几乎看不到车

典型道路设计不良，国外行人穿越道不会刚好在路口斑马线必须往巷子里面缩个五到十公尺，才不会这样子

你跟他都没错 停止线跟斑马线都在乱画是最大的问题但他可能以为你是在临停 尤其从左边走来是看不到右转灯的

我现在都会净空斑马线，省得麻烦。

很多路口就是不开到斑马线根本看不到有没有来车

问题点在斑马线不该在那个位置，要退缩

台湾的交通是车子去适应无脑规划 美国才是为车子而规划

原PO比我厉害,行人闯红灯我还是会让....

在路口等斑马线行人通过时，还要担心对向直行冒失汽机车冲过来撞车子侧面前进压倒斑马线逼行人，停著就祷告不要有冒失鬼

事实上就是不开到那个位置就是看不到来车 还停在停止线后等没车一次转咧 不往前看清楚你以为没车 转出去不是卡著就是被撞

就算人行道往内缩了，以现在一堆连路口净空都做不到的汽车驾驶，应该还是会紧跟前车屁股占据人行道。

这样的道路一堆 台湾不流行K-CAR真的很奇怪

上次这样待转，一个盲人就走过来撞到我的车子跌倒，他很伤心我也很心酸

台湾这种乱画线的路口太多了 车头不出去一点根本看不到来车 撞到机车或脚踏车也没比较好，至少要架个反射镜

一旦路口有违停 就更看不到有无来车

台湾的问题，这种小事我不会放在心上啦

觉得是道路设计问题 你跟她都没错

最近有声浪要检讨斑马线画设的位置

路口设计不良+1 但可叫路人绕过我车

道歉啊

这可悲行人肯定没开过车

台湾日常啊 规划者 验收者根本都脑残 更日常的是图中红线转弯处三不五时还有临停咧 更赌烂干

一楼也是让人笑了