※ 引述《handsomefly (帅气的fly)》之铭言：
: 手机排版，请见谅
: 世界各国大概在2025-2035之间会陆续禁售燃油车。这些国家的车厂就只能将油车往国外
: 卖。
: 台湾若不跟进世界潮流，到时候有几种可能：
: 1.世界各国的油车全往台湾卖，台湾有很便宜的进口车（但台湾市场这么小，不太可能）
: 2.各大车厂不再生产油车，台湾没有欧美进口油车可买，只剩国产或是非洲产（？），不
: 过买单的人应该不多
: 所以我认为台湾电动车在5-10年内可能会冲击油车市场，禁售燃油车时间点，就看当时后
: 的政府魄力了
禁售燃油车目前只是政策并非是法规，并不够让传统车厂配合。
目前法规较完善的可以参考EURO 6 的标准。
光是EURO 6 在2014年9月开始实施后，陆续发生了几家欧系车厂违反的新闻。
就知道实施上的难度有多高了。
另一方面来看，排放标准还会看不同引擎、应用车型，真想了解可以先去看维基大神简介。
以上是法规面的看法。
再来车厂态度。(于此说明欧系)
从EURO-1开始，车厂早就创造出千百种方法因应了。
较常为人知的有引擎改造升级。
再来就是衍伸很多电子系统改善。
再来从EURO3开始的辅助动力开发。
最后就是很多混合动力系统及最终的电动车。
说实在话，纯电动车完全取代燃油车?
依照目前车厂的态度，我觉得千禧世代前的人是看不到了。
但混合动力车的普及是可以期待的，而且也够用了。
当然还有很多层面考量。
但假如欧洲各国强力设下法规限定，纯电动车的提早普及也不是不可能。
但依照过去十年历史，欧盟法规依照现实面的调整再调整。
所设定的年限对应发生机率实在不高。