小弟的车是mazda3 17年式, 轮胎是205/60/R16
原厂胎好像还不错, 跑到5万, 前轮有2.3 , 后轮还有3.4
不过中钉了，虽然补好了, 不过考虑换轮胎
(若非中钉，轮胎前后对调，好像还可以撑到6万?)
平常是高速公路6(速度通常110~120左右), 省道3, 市区1
轮胎选择是: 耐磨>抓地>省油>胎躁 , 预算是:15000以下
目前听说: HP5(或VS5) MC6(或CC6) 好像还不错,
不过HP5虽然抓地不错, 但听说不耐磨, 里程大概4万
希望新轮胎里程至少可以5万 ,
不知还有其他耐磨性不错的轮胎吗 ?
版上爬文看到有人神胎可以跑到8万... 汗

普利司通ecopia nh100

普利司通 RTF 又硬胎纹又超深 Wet Grip A in EU labeling

耐磨 => 固特异Assurance DuraPlus 常态跑国道 里程6万~8万没什么问题

S+

hp5不如买atm

自从上次只跑1万的ATM就完全没纹路到雨天高速小打滑下课的经验后，我再也不碰固特异的轮胎了QQ

马三原厂配胎TOYO NE03,我跑七万才换，各项表现都很好，我用过最棒的胎

我atm撑到五万耶==

CEC5

atm跑一万就没纹路??我用ps3跟cpc5也没耗这么凶 这二款大概25000~30000下课

横滨v551或552，我跑快4万还有3mm多，后驱三百匹常大脚

ATM常高速,跑七万换ATM2

saver+已跑8万，至少还可以再跑2万

可以把ATM操到1万下课的车，不可能配16吋的圈吧...

我装ATM开了五万才换，请问……一万就换是什么概念？

ATM一万下课也太夸张了

4万还不耐磨吗？2万5我就觉得超值了说

NH100 +1

s+ 8.5w预计10w下课

造谣不用钱喔，要不要分享你用其他轮胎的里程数？

1万下课 要考虑的是开法和去四轮定位吧！

耐磨马牌就出局了

米牌saver+ 或PRIMACY 4

ATM大概快三万跑完便宜胎就算耐磨差一点提早换也好吧，胎沟深排水好卡实在

这规格推Saver+

一万的应该是盗版ATM

一样17年马三，下个月打算换 primacy 4，现在的 ps4 跑5万

跑1万就磨平 应该检视一下自己的开车习惯和平常跑的路况然后我推荐的是DuraPlus 并不是ATM 因为原PO要求的是耐磨

开1万下课都是轮胎空转起步的吗？

DriveGuard 耐磨指数超高

借标题一问，如果是胎燥优先考量的话呢？推荐哪一款16吋的轮胎呢？谢谢！

playZ跑40000多，剩2mm，在想下一条换uc6。

静音胎马牌CC6不错,换了后家人说有感

横滨AE50也满安静

16吋耐磨 米淇淋saver+ 参考看看

Hp5 我开七万下课 但高速占8成 给你参考

hp5缺点，低速路面凹凸感觉明显。胎噪明显

nh100

静音胎预算无上限就是V552 再来CC6

我HP5两万就下课了，囧

以上感谢～