RAV4三月挂牌数创新高是否证明ACC只是个可有可无的东西呢?
虽然也有配半套ACC，但80%以上的老人应该完全没在用
(补充逻辑错误部份: 遇到塞车走走停停时，半套ACC完全派不上用场)
可见大部分的人选车只要便宜好养、俗又大碗就买单了
ACC这项配备虽然很方便，但也无法让你省一半的时间抵达目的地呀，顶多是让你开起来
比较轻松一些
可是开车上路前本来就要先有足够的精神吧，处于疲劳状态时本来就不该强行上路，而且
又不是常常需要长距离驾驶 ，挑战北高一日双城或是去垦丁或东部
是否有增加安全性就见仁见智，如果保持很远的跟车距离，即使没ACC也不容易追撞前车
。有ACC遇到危险切入、几乎贴着你的车时，还要担心是否会撞上去
总结来看ACC真的是被过度吹捧了

配ACC卖的好却说结论是可有可无，这逻辑是不是有问题？

否

和泰：让半套ACC还没一个能打的...

出手排就买

北高也只算短距离吧

ACC =定速进阶版

推一楼

证明半套屌打全速域 台湾人的安全观念还是值得嘉许

别再崩溃了~只能说大多数人的使用经验 30公里以上开始

不是，是网络看车观点都很偏，因为ACC全套对多数人

逻辑不行

使用定速 足够了，有煞停也够安全了

台湾买车 不外乎 品牌、空间 这级距也在乎二手 妥善率安全 一般人听到7气囊已经很安全了

上次某乡民跟我说他有23p 只用一次 接着不敢用 只有雪隧敢用

高速公路可以用就好

现阶段 台湾人买双B 买空车 不选先进安全也是多数

市区开ACC接近旁边慢机车就快速减速 其实真的不是很理想

大概就是快速道路、高速公路、主要干道能用

很少用 不喜欢有前车平路只在南回海岸路段用过

我是一直觉得30KM以下真的不是很重要啦...

好用是好用，但绝对不是大多人选车主要的考量之一预算内大都以安全、空间、驾驶、妥善保养、二手价

AEB才是重点

问题根本不是需不需要，而是原厂明明有，和泰却不开放选配，搞得预算较宽裕的买家不能选，你觉得不好用没差阿，没人叫你一定要选，可是比较愿意花钱的人却无法享受科技带来的方便，定位本来就该用价钱区分出来，这种软件方面的东西，应该比较没有大量进货的问题吧？

楼上神逻辑 lexus 500多万的 ACC 也非全速域就日方不给，台湾也不是半套ACC的丰田 销售唯一市场为什么不给 ? 自己想搂

v40买到现在acc使用次数五根手指数的出来有用跟实用和常用又是不同分水岭

软件锁就是不想担更多意外，你以为给那点选配小钱就开给你选喔哈哈哈哈哈哈

歪L也不给选全套，因为也是和泰代理的阿...

用不到的东西给我干嘛

护航到都以为是业务了，怕担责任？你认真？其他车厂都不怕担责任？卖菜刀的是不是也要怕担责任？

秒选我纳U5 EV

这么有钱怎么不自己开车厂？啊不是很有钱？

推错篇XD

没用过前很难体会

这逻辑好笑

逻辑零分你等RAV4没配ACC能屌打CR-V再来说吧

逻辑差也不用写出来让大家知道吧?

这神逻辑

能自排也不用，全手排，离合器/油门/煞车踩到爽，排档全自己来好了。

老人是几岁以上叫老人? 80%这个数据又是怎么算的?

笑了 我一上高速8成都会开ACC，不要自己用不到就觉得别人也一样

刚开始发明汽车的时候，马车爱好者一定也觉得引擎很没用，根本不需要这种东西脑袋跟石头一样的人，什么也装不下

看不懂你的逻辑

汽车是否可有可无？ 双腿万能啊 大佬

车灯可有可无？点蜡烛或油灯就好啦

你可以坚决一辈子不用ACC或者任何半自动驾驶

我车有全速域，几乎是只要上高(快)速就开，塞车尤其好用

就是预算不够啊，现在都是近百万车款才有很多人只拿得出六十万左右

有些人只是买来买菜接小孩市区代步用而已

辅助安全配备本来就是可有可无啊，没Acc就不会开车了吗

觉得有acc长途比较不会累耶

先用ACC开过高速公路就知道有差了，以前脚酸很快就累了，现在北高非常轻松，不要用猜的，开过再说

买好车就是要自己开的 除非天天跑长途到腻 不然有AEB就够了

照这逻辑现在车厂应该只有全手排产品

看来你是日子过得太悠哉了，都没遇过那种很累又必须要开车的情况，真好啊

很累又必需开车，你还是去睡觉别害人，讲白一点那个第一个撞4台超跑的孝子看到没，特斯拉驾驶睡觉撞警车的看到没？麻烦别害人好吗？撞一次有时你得用一辈子来赔，值得吗？

主要是减少精神体力的消耗 不是让你闭着眼睛开车

这个版很多人都把ACC想得太神了，我朋友开CRV有全套ACC但他说不好用，他觉得速度转换不够顺畅

国道gps时速118一直超车是要怎么用

游览车司机表示：

全速域也不是我买车的考量点 常跑高速公路 连定速都没在用 开货车也是一趟到底 只有没买到饮料才会进休息站

很急喔

汽车是否可有可无?没汽车你就不会移动了吗？你母亲没有生脚给你吗？开车不小心出车祸一辈子都赔不完。

其实开车只要车会动有方向盘.轮子就好，什么挡风玻璃.皮椅都不需要，戴护目镜上车带个童军椅就好门也可以不要，累赘的东西不要一台车搞不好才500公斤打死，油耗也能很漂亮!喔..对了，油箱就用塑胶的直接放车上就好，这部分还可以偷轻一些啾咪!

这逻辑 真的该重修

什么样的逻辑思想才能发这样的废文...

考虑的事情不只有ACC,这只是其中一项配备

等到牛头牌将ACC标配。那时候风向会变成必备

台湾人民智未开啊。没关系继续。acc我用就好

ACC有啊~30~180 AEB有啊~楼上们是要崩溃到哪里?说的好像没给一样~有全速域但是前车切车道~会急拉转的T排的跟车算是舒服的了~卖输要服输啊

30-180的acc塞车的时候就残了，阿不对这样讲会被和粉呛没acc就不会开车了吗？嘻嘻

废文 ACC以后就成标配的东西，吵什么

那种半残的东西不要拿出来丢脸。再过一两年搞不好河粉就会打自己脸了。全域acc根本超基本的配备迟早都会上。

ACC新车买来的时候很爽 不过我认为LIM系统比较实用车子还是得回归驾驶主控限速器可以让人不用花太多心思盯速度全心注意路况

这逻辑...如果车厂不重视，和泰大可连半套都不给继续卖

用过就回不去 而且坐过有Acc的车就想换车

我一台有ACC一台没有 两台都这两年内买的老实说我ACC很少开哈哈哈

半套可有可无