CR-V 真的禁不起被 RAV4的挑战
1月的时候CR-V还有1792台 3月只剩下1209台 (不比二月因为有过年因素)
更别提2018年12月有2188台 11月 1372台 10月 1270台
CR-V的表现可以说是历月最差的成绩了 (3月还受到部分车是2月就订的)
4月以后 CR-V的销售数字可能要往千台以下降了
台本 还有什么招可以跟 和泰打吗 应该也没牌了....
加上神A又要登场 今年对台本来讲应该会是一个痛苦的一年
难道CR-V有可能会有四驱版吗? 降价大概也很难拼吧....
不过RAV4其实有点打到自己LEXUS 的NX 这可能要再观察
有听说本来要买NX的朋友 说只要买RAV4就好 价格低有油电又有四驱

有没有人可以找到纳智捷月总销量3月总销量

CRV 重点在于销量 谁跟你4驱

nx或rav4就左手赚变右手赚有差吗?

降十万还有机会一战

rav4 打不到lexus 2.0 92~105就有了我打错了 CRV 重点在于 价格lexus 最接近的 休旅 UX 139 车子这么小 跟rav4 打不到

CRV 还有进口2.0 油电的绝招, 这招一使, RAV4 2.0 汽油也难赢 (RAV4 29xx台里面. 油电只有44x台)

rav4 2.5油电就更不用说了 11X万就有 NX300H 215起跳除非你就是用NX200下去比但NX200也要155耶 差一台VIOS 国产车价位 差很大

他牌业务寒冬 Winter is coming

我不觉得现实世界消费90~100出头万 对钱还是很敏感的rav4 很少人买 油电四区 跟 汽油2.5你还知道差100万喔?? 所以你觉得会打到吗?所谓的打到 是同一样一笔预算 消费者会同时考虑哪有人买车 预算range 这么大 不符合现实

国产卖一台利润比进口多太多了 台苯还是爽赚

说进口CRV油电的要不要查查台本雅阁油电卖多少？

国惨 客货杆 卖百万 共盘子

而且，本田油电根本没丰田普及，电池保固条件也不可能更好

台本表示:我卖一台等于赚2台，销量数字请*2

当初雅阁油电卖那种价钱最大的原因在于日本原厂没有全力支持让它符合补助的，你也要看日本原厂愿不愿意鼎力

台苯这个月X2还有赚，但之后每个月销售量可能腰斩

相助了，但我看是很难啦，本田根本不重视台湾市场除非CRV真的惨到只比CX5多一点点的时候

我看不只赚2台吧，应该要乘3，乘3后屌打rav4

CRV降个15~20万 才会有竞争力

然后，RAV4 2.0跟NX200的客群是两群人，会影响到NX200的只有RAV4 2.5跟油电版

CRV被打趴很好啊，看台本会不会痛定思痛，来个进口civic 10卖80…

RAV4 2.0的客群其实就是以前Wish与国产Camry的客群，预算就是这样而已，怎么可能随便就捏上去？

CRV那定价看起来就赚很多 少卖一点还是有赚

我就是从NX200换成Rav4 油电四驱的人，理由是一个什么都没有一个什么都有，看到活在自己世界的人讲不会打到真的很好笑

台苯一定不敢公开净利啦 绝对出事 吓死盘子

台本去死一死好 根本拉基

我开始担心 和泰要涨价卖了

看RAV4 这气势, ACC 全速域与车道维持, 这10年大概不可能上了吧?

折七万了,台本会怕就好

台本不在乎输谁吧。稳稳赚就好

nx200应该会回到刚上市折20 竞争力就会又回来了

台本从来没怕过，看看FIT也卖那个价钱就知道了

台湾市场那么小 台苯也不是很注重吧 有卖出去就卖 销量差也没关系

CRV真的是卖一台赚两台 铁杆盘

我大休旅事业本田 众所期待的H-RV要小改外观啦！

HONDA SENSING 你敢嘴???? 全套 ACC 捏

看神r进口卖价，台苯一台根本赚3台好嘛

锈给你看看

台本的组装品质真的很糟

神R进口 VS 台苯 国产加补助

crv丑到翻，无解

要不降价，要不都以客车挂牌，要不改进口不调价但台苯怎可能不晓得，不愿意罢了

台苯就算是当年crv4.005卖500台也没挂点

台苯真的呵呵，CRV那价钱。

雅哥油电180万盘子价

加个ADAS就无敌了 其他很重要吗？

基本上想买NX会考虑Rav4的大都乡民反串，你竟然当真，不过也不排除朋友被乡民洗脑太深，以为NX跟Rav4只差壳

当然要加价卖给注重本质的本田迷阿～crv卖太便宜了

hrv被kicks crv被rav4打 altis跟?? 本田没房车卖

只剩下把车用晒衣杆镀金这一招了

在我心中crv什么都胜，所以在rav4钢材资料出来前我是不介意用进口价买国产车。但钢材资料一对比出来后，我真的无法选择crv

honda sensing 神打

NX300h会被RAV4油电打到？你说NX200我还比较相信

改进日版CRV应该就能打了