楼主:
un00316 (波堤狮)
2019-03-07 10:54:18先说好,本人不是崇洋媚外
但是欧洲进口车开起来真的跟一般国产车有好大的差异
以前我都是开国产车,甚至出远门都是跟和运租车
Vios、Yaris开起来跟Solio根本一样感觉,新旧年份都一样
在高速公路上根本就是像在开船..方向盘滑啊滑
唯一有差别的就是家里一台Toyota premio
因为是2.0的关系所以开起来沉稳很多
最近刚把自己的Verita卖掉换,差不多年份的欧洲进口车
虽然人家常说欧洲车的维修昂贵,老车就更不用说了
但是就是想圆一个以前的梦
开了之后发现一样年份的国产车根本没得比
虽然现在这台欧洲车车龄也不小,
但是至少开起来老婆安心许多
以前那台时速80转速就很高了,尤其是在中山高林口段
常常被老婆认为我在飙车,还要我开慢一点
但是根本就没有,只是转速突然拉高好嘛~
看到现在欧洲车跟国产车价格根本没差多少
心里感觉特别心寒
要是让我再选择,我还是会选择欧洲车
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 10:55:00液压辅助方向盘 会让你有比较稳的错觉premio 没那么神在台湾我不会考虑 3、4线欧洲车给自己添麻烦而已没啥钱双田开开 再来直接冲双b、LEXUS 比较实在还再迷恋"欧洲车" 坦白说有点像小孩
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 11:00:00透天牌、丰田TNGA 轿车跟平价欧系车 没有太大差异了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 11:02:00国产车福特具有欧洲车血统
作者: weijinsusu (伙委) 2019-03-07 11:02:00
因为premio只有4速啊！时速开到100可能要2600转以上，cvt的altis时速100大约1800转
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 11:04:00我是讲现实而已 很多人对欧洲车都有怪怪的迷恋
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 11:05:00国产福特根本就国产车，开进口福特才是欧洲血统
作者:
dai26 (dai)
2019-03-07 11:05:00要买新车的时候各厂牌不分国籍都去试驾看看
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2019-03-07 11:06:00
开台欧洲车不用那么难八 一圆梦 买二手的欧洲车也可以ㄅ你要说买台超级超跑我还感觉是圆梦
作者:
wellkom (wellkom)
2019-03-07 11:08:00跟2.0不2.0跟本无关，premio 你塞1.4进去也一样稳
作者: leaveleft (离) 2019-03-07 11:08:00
进口日本车跟国产车也差很大啊...
作者: Gabriel101 (密码忘记了) 2019-03-07 11:14:00
是在说欧洲车还是进口车？subaru也有很好的操控表现但是 subaru 在台湾后勤是软肋
作者:
Terran06 (keep going)
2019-03-07 11:16:001F很常都用批判的口气在推文，真的没必要这样
我有台大众passat wagon 跟福特mk2.5的感想两台都是柴油 passat的方向盘跟油门都好重 油门要采很大力才能炸出向focus那样的力道 focus在动力跟操作真的比较得心应手 但高速下passat底盘稳很多 而且内装跟音响当然不是国产同一级的
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 11:24:00福特就是国产烂，mondeo就是不同层次
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 11:30:00呵呵 又在带风向
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-03-07 11:44:00
那你有试试看国产欧洲车ㄇ
作者:
chewie (北极熊)
2019-03-07 11:47:0018铜人不算"事件"吧 而是有新手要买上来询问 车友们纷纷分享经验劝退XD
欧洲车就是要开新车才有感觉，内部用了一堆环保材质跟本不耐久，开老欧车真的是要有爱
作者:
chewie (北极熊)
2019-03-07 11:50:00现在的SUBARU除非挑WRX.BRZ 其他已经是好爸爸车了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-03-07 12:09:00你去开开看Polo，就可以知道神鸭跟X一样，但是，Polo别说新车价高过神鸭甚多了，养起来很多人一定也是该该叫
作者:
tgtgl (阿骏)
2019-03-07 12:11:00车重有差 用料有差 价钱有差
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 12:12:00进口蟒真的跟国产focus差很多
都是开过一段期间非短程试驾.有牛头拖鞋,PC,P4,旧马3,米浆E90.里面E90最有开车的fu.高速可以像轨道车一样紧贴在地上.不会有浮浮的不安定感.方向盘指向最准,几乎是转多
欧洲车过誉了啦 整天修车就饱了 TNGA底盘根本不输1A2B
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 12:14:00国产蟒真的不差 国产佛也不差 不过某人一直在推文带风向那我也没什么好说的了XDDDDD
作者:
zooxalju (不吃鱼的猫)
2019-03-07 12:16:00怎么有人拿passat跟focus比...好歹passat vs mondeo，segment不一样怎么比
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 12:18:00大车和小车的路感的回馈差超多...这样比的确不公平
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 12:18:00福粉只开过focus就一直自我催眠
记得我爸讲过premio是美规的，所以车体设计很坚固，以前我家的是1.6的，爬个坡就好像快断气了
作者:
horb (猴柏)
2019-03-07 12:22:00欧洲车X 双B O
作者:
banpui (banpui)
2019-03-07 12:24:00国外车评对日韩车也不少操控好评，在国内却不一样，是差在国产化还是啥呢?
Subaru一台80几万就有的车到底需要什么驾驭技巧？
作者:
banpui (banpui)
2019-03-07 12:39:00其实不意外，操控有人要的是稳定有的要灵活犀利，有的只看单速(哪个场地?)，欧日差异远不如买方需求差异大还有人只看规格表XD错字:单速->圈速
作者:
missin (EVO)
2019-03-07 12:45:00雷诺Clio高速就很烂啊
作者:
arcross (阿插)
2019-03-07 12:46:00没开过国产车只开过不同级距的欧洲车 觉得差异很大所以说要拿欧洲和国产来比不能理解是怎么比是两边各随机取样、取平均、中位还是顶或底端来比？还是说其实是指国产顶也比不上欧洲底 那就能理解了
作者:
segio (初华)
2019-03-07 12:47:00我是很奇怪为啥日本车都有厂牌.讲到欧洲车就像犯忌讳不敢讲
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-07 13:01:00台湾的Ford确实是欧洲底阿
作者:
fan0226 (YI)
2019-03-07 13:06:00我觉得是底盘…我家30年老国瑞坐起来跟现在路上
作者:
fan0226 (YI)
2019-03-07 13:07:00跑的车一样晃…，是跟车厂有没有在进步有关吧
作者: Agamemnonk 2019-03-07 13:59:00
这篇主题换成维修一样很顺
作者: tikal0904 2019-03-07 14:09:00
不懂车选福特就对了 选了福特就是懂车的开始
作者:
diaogar (在沿海地带放置消波块)
2019-03-07 14:28:0020年前的E39保养得宜 底盘稳定度 宁静度 扎实度 操控感都还是乐胜国产车 但耗材多小毛病多要有口袋、时间养
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-03-07 14:39:00觉得马2操控感只略好于国产车的 是因为误以为马2是日本制造的；马2是南亚制的 马3以上才是日本制 马3以上比国产车好很多 顶起来看底盘你就知
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2019-03-07 15:15:00之前去日本租车，牛头牌小车虽然好开轻巧，但，很像电动车.....爬坡也无力过弯会有点不稳
作者:
iclmf (终点 零)
2019-03-07 16:45:00去查一下Skoda的Slogan说什么
作者: starskfc (咬紧牙龈...) 2019-03-07 21:25:00
同样小鸭国产跟美国版开起来就有差了
作者: cyoji13 (天堂之门) 2019-03-07 22:08:00
你迟早要修欧洲车的...
作者: silence5105 (Silence) 2019-03-08 03:54:00
想到之前一篇 c300 车主帮 focus 说隔音，操控不错被其他人酸
作者:
joice76x (Poker Face)
2019-03-08 12:34:00不就悬挑比较硬一点而已 跟国产或进口没什么关系吧
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-09 03:37:00
silence说的应该是我吧，我两部车都开破万公里的心得不少人将轮胎差异当车的差异，佛换个好轮胎操控也是好而且开过和长期持有是两回事