[问题] 现在买Tesla特斯拉顶级款是好事吗?

楼主: s523698 (523698)   2019-03-04 14:35:20
各位卧虎藏龙的乡民大大好阿
^^
这两天经过特斯拉展间
发现看的人很多
就决定再挑一天去看
本来完全没有想要考虑特斯拉的@@
在看歪L的ES300H
(良率/在台湾社团看到一些电子系统安全上的状况)
以报载Tesla特斯拉
降价后约
Model S P100D 306万
Model X P100D 321万
就算少开 电动车免牌照燃料税就很吸引人
但是在2018 10月起至今
都陆续有技术职高阶主管离职
我乱猜
可能会有些电子系统技术上的技术债隐忧
(就是刚出场看不出来 用久了就很惨)
自己是怕说这波降价
是马斯克为了要求现金
不得不出的招
如果现金大量灌进特斯拉
往后拿这些大量现金去补技术债的漏洞
特别是电子系统
那这阵子下订单的车主自然是赚到
有特斯拉车主感觉
这阵子特斯拉的电子系统维护有越变越差吗XD
谢谢
持续观望特斯拉中@@
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-04 14:38:00
我比较羡慕 家里可以搞充电桩的人
作者: VVVV55555 (东兴乌鸦-小妹)   2019-03-04 14:40:00
马克斯?? 列宁?
作者: terry66 (999)   2019-03-04 14:40:00
说不定过几年就倒了 哭哭
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-03-04 14:42:00
罚你写Elon Musk一百次
作者: fit   2019-03-04 14:43:00
这种车是家里有第二台车的人在玩的,你先买第一台开爽爽再说吧
作者: Scape (non)   2019-03-04 14:43:00
若你是刚好要换车的人,那现在换P100D是好事,因为Tesla吸收了不少成本让顶级性能版可以也压在奢侈税下省了很多钱不过S/X明年应该会大改,虽说价格可能不会变低,但可预期
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-03-04 14:45:00
有改补推 亲友有买 说是尝鲜 主要还是开汽油车
作者: Scape (non)   2019-03-04 14:45:00
续航力应该会增加,加多少不知道。
作者: Delyan (Delyan)   2019-03-04 14:49:00
你不怕再折50%?
作者: WMX (这学期要加油阿~)   2019-03-04 15:18:00
家里要弄一个充电座是最大门槛
作者: aresa (秋凉)   2019-03-04 15:29:00
充电是个大问题
作者: leaveleft (离)   2019-03-04 15:40:00
再折50%顶多亏16x这波是亏300万呀!
作者: marunouchi (marunouchi)   2019-03-04 15:40:00
住台北公寓的没得充电
作者: Garbolin (职业阿宅)   2019-03-04 17:05:00
过两天再变160 赞啦
作者: mepe1018 (mepe1018)   2019-03-04 17:40:00
要去哪充电
作者: plasticdrink (23313)   2019-03-04 19:00:00
特斯拉强项就是软件更新,柯柯
作者: wellkom (wellkom)   2019-03-04 19:48:00
Tesla现在买才是冤大头,被他打到逼得降价的同级车才是该去注意捡便宜的
作者: nightflame (捷运土城线通车了!!)   2019-03-04 20:01:00
汽油车根本不会管你也不会因此降价啦
作者: lovemost (螃蟹)   2019-03-04 20:33:00
我觉得你的考虑不太成立,特斯拉现在很被看好,真的缺现金就再募资就好,而且最重要的还是M3和MY这样平民化车款
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-03-04 20:34:00
何止技术高层离职 财务主管也走一堆
作者: lovemost (螃蟹)   2019-03-04 20:35:00
特斯拉的电子性能其实早就经过大量验证了,比其他车厂多
作者: ideo (ideo)   2019-03-04 21:21:00
没知识不用勉强发文
作者: NKAC   2019-03-04 21:22:00
特斯拉已经全世界一堆车迷帮他debug 好几年了,其他车厂除了豹子连报价都还要看特斯拉脸色,这波下去肯定开会开不完
作者: EdmundLi (君宰寰宇造天机!)   2019-03-04 22:30:00
文组吗 技术高阶主管实务就是在做管理工作 跟技术跟本
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2019-03-04 23:27:00
只能说你想太多了,离职的高阶主管多是计划管理者,跟真的有技术的高级工程师差很多。

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