Re: [讨论] 嘉伟哥这次是不是大获全胜?

楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-02-23 16:30:16
嘉伟有讲到一个重点
Focus MK4初期才用多连杆,之后一律改扭力梁
也就是说,就算是欧洲,几批后也开始用扭力梁?
那这样台福真倒霉
因为比较晚上市,本来就是扭力梁,甚至还比较先进
当然也不存在台版特规的问题囉~
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2019-02-23 16:32:00
golf还是多连杆阿...什么叫几年前就已经第三阶段....喔好啦golf是欧洲altis平价车,当然用烂的多连杆
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-23 16:33:00
Focus Wagon目前国外都是用多连杆喔 没有扭力娘
作者: sammy98 (军)   2019-02-23 16:35:00
神A20年以前是多连杆喔 严格来说也是第三阶段
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-23 16:35:00
我个人认为欧洲之后还是都会有,就只是三流市场这样而已One Ford已经破灭惹 看起来新CEO并不想继续这种政策
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2019-02-23 16:42:00
按错补推
作者: weijinsusu (伙委)   2019-02-23 16:42:00
所以奔驰BMW是第几阶段?
作者: wang960615 (wangweiju)   2019-02-23 16:42:00
感觉TOYOTA不太需要用以上列表因为他的产品线实在太广
作者: CATpc (JIA)   2019-02-23 16:46:00
cost down就cost down,承认就好并不难
作者: weijinsusu (伙委)   2019-02-23 16:49:00
MONDEO 不知道是第几阶段
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-23 17:10:00
原来双B都停在第二阶段,台福领先全球OP
作者: hondasho (本田)   2019-02-23 17:38:00
那欧规Civic 8代、9代改用扭力梁,10代又改用多连杆,这要算什么阶段?XDDD
作者: pi0901 (子虚乌有)   2019-02-23 18:29:00
嘉伟最后那段话要保留,说不定是台福豪洨的
作者: nfsps (马力雷梦露)   2019-02-23 19:08:00
第三波上市的低级市场,无论高低阶都配扭逆娘。匪区这种高级市场,才有资格高规配多黏杆。
作者: slutboy104 (老阴逼)   2019-02-23 20:37:00
以后都用扭力娘 这种豪小话讲出来 你也信?? 智商在哪?
作者: SakuraHana (樱花)   2019-02-23 21:08:00
这护航有够难看XDDDDDD
作者: khanq (khanq)   2019-02-23 22:33:00
这三阶段是你自创的吗。有根据还是纯脑补呢?

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