Re: [讨论] 各家扭力梁的话术是不是相互矛盾?

楼主: yokann (欧洲)   2019-02-16 14:06:41
: 不知道有没有明白个中奥妙的乡民可以开示一下
: 如果在同样水平甚至是同样团队的调校下
: 依然是扭力梁不输甚或是可以赢独立悬吊吗?
: 不然实在找不到任何理由帮车厂护航省成本
因为一定有一批人不在意,例如像我这样的人,
车厂只是要去判断
作者: saintia (SAINTIA)   2019-02-16 14:08:00
同感!
作者: wa88 (DayAndNight)   2019-02-16 14:09:00
销售好坏 7成决定在车最前端 最后端 与方向盘正中间那块塑胶
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-02-16 14:10:00
问题是福特在台湾车市根本不是apple那个等级的...
作者: rrazer (可以不要吗)   2019-02-16 14:12:00
rav4 没全速域acc Focus没独立悬吊 一个月大概只剩50台
作者: isohera (土城加藤鹰)   2019-02-16 14:12:00
装专业的人太多了,你让他们讨论吗,干嘛阻挡
作者: rrazer (可以不要吗)   2019-02-16 14:13:00
毕竟台湾人都跟本版的人一样精明
作者: isohera (土城加藤鹰)   2019-02-16 14:13:00
不出来嘴一下,怕别人不知道他很懂说ACC啥全速欲,也一样,不嘴一下怕人家不知道他很懂车只是工具,会跑会动,不会故障就好,讲那么多也不还不是十年报废换车。我真觉的无聊人士很多,喜欢那牌就买拿那牌,有喷水,机油增量,变速箱问题的不要碰就好用什么凉,用什么竿,随便啦,反正又不飙车
作者: rrazer (可以不要吗)   2019-02-16 14:19:00
快龙哥怎么说话这么中肯
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-02-16 14:19:00
因为他都用飞的啊
作者: a96932000 (HILO-TES)   2019-02-16 14:20:00
但问题是其他家拿掉的本来就不是"销售主因"吧?Skoda:平价进口欧洲车(没内铁依旧是平价进口欧洲车)RAV4:好保养妥善高空间大平价进口SUV(半套/全套有差?)
作者: HardtimeLee (李记歹过)   2019-02-16 14:23:00
择你所爱 爱你所择 不懂到底有什么好喷的 在那嫌别人的媳妇不会生?
作者: a96932000 (HILO-TES)   2019-02-16 14:24:00
Focus:操控佳五门掀背平价钢砲(操控佳拿掉独立悬吊?)
作者: arcross (阿插)   2019-02-16 14:33:00
mlc和tlc其实很绝对 单纯省成本不可能出现tlc调教之后比mlc还耐用这种说法
作者: lucky945 (液友)   2019-02-16 14:33:00
不懂护航车厂拔配备的心态 难道不影响销售对消费者有利?觉得没差就好 干嘛要帮车厂讲话
作者: peter4022 (.....)   2019-02-16 14:34:00
乱入一下 那是因为后来哀凤都是tsmc才没人再讨论了啊
作者: eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)   2019-02-16 14:43:00
你现在买不到扭力梁的golf了 vw也不会为台湾搞特规
作者: fenglingling (小菊)   2019-02-16 14:46:00
你请家人开,你坐后座感受看看两台的差异
作者: knml (法师)   2019-02-16 14:54:00
坐在focus后座只有一个感觉吧:哇,空间好大喔,还有我的神A没有的冷气出风口,这样夏天就不会热了耶
作者: heavensake (mono)   2019-02-16 15:04:00
懂车的人叫出租车都会先问等等来的车是什么悬吊系统,扭力杆的太跳会晕车容易失控
作者: jasonsu0514 (小杰)   2019-02-16 15:05:00
有一批脑粉连上不上课都不在意了,会在意扭力梁?
作者: fit   2019-02-16 16:05:00
以福特的技术,可能真的会把多连杆做得跟扭力梁一样
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-02-16 16:11:00
的确是这样,车板很多看车厂就知道操控好不好的。以前讲扭力梁就笑牛头船,换别家改扭力梁就说感觉差不多
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-16 16:13:00
你搞错重点,不是分不出来的问题,是偷料
作者: rifinah (rifater)   2019-02-16 16:17:00
呃 除了操控外,你有比较过后座的舒适性吗......
作者: tikal0904   2019-02-16 16:51:00
开不出分别真的可以牵ALTIS就好 还比较便宜
作者: poco0960 (poco)   2019-02-16 17:32:00
古早福粉连ESP都可以说是底盘烂的车才需要的了福粉自婊也不是第一次了
作者: tofukingkion (豆腐)   2019-02-16 18:00:00
iphone那个明显到后来要调整性能
作者: yoml (摇滚吧 浪人!!!)   2019-02-16 18:36:00
因为你开车在高速跟快速道路你体验不出来,要不要问问后座乘客感觉有没有差
作者: Friedman (安猪火男)   2019-02-16 18:49:00
编成要和价格一起看 拔料完入门卖6x万 中阶70万 顶规85万内应该还是能卖得不错 但真正开价就贵很多啊!而且顶规还拔不能加装的配备没得选配是不怕人转单到狗夫或马三?
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-16 19:59:00
有爱的人还是会选的
作者: princeyu (prince-)   2019-02-16 20:39:00
会买修的痛快的就是为了操控 结果车厂自砍优点 也是奇葩
作者: horb (猴柏)   2019-02-16 21:37:00
其实台积版本省电很多导致后来Apple没再请三星代工了
作者: isohera (土城加藤鹰)   2019-02-16 21:42:00
后座乘客有差?没差到那样多啦,premio /sienta感觉不出市区开30,高速公路开100没感觉啦
作者: snatz (snatz)   2019-02-17 00:13:00
不患寡而患不均
作者: stevely (stevely)   2019-02-17 13:08:00
不跟着酸 显得不专业啊

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