福特的行销部有内鬼也不是新闻了
除了2013的Focus MK3全车系4安以上+ESP
成为版上的神车 销量也还不错
之后就是拿着同花顺来炼丹
明明车子是有竞争力的
1.0T、1.5T在很看重税金的台湾
对手很多1.5NA、2.0NA情况下是很有优势的
低税金又有不错的动力操控
结果大家都已经6安+ESP了
MK3.5还在4安 狠狠打了福粉一脸
只能安慰自己虽然是国产但是我很硬
国产该有的价格优势 结果卖比别人进口贵?
现在连ST line多连杆都偷
之前福特高层的发言根本自打嘴巴
如果像是马三全球配置扭力梁那也没什么问题
说好的One Ford的呢?
还是One Ford各自表述?
福粉只能安慰自己多连杆、扭力梁开起来没什么差别
到底福粉有多M阿?要自己一直说服自己说服别人..
如果真的很爱福特
建议还是可以等年底7X万的顶级款来选择
不过虽然福特牌打得不好 至少还买的到
还是比一家不来打牌的好
※ 引述《curta (curt)》之铭言:
: 五门ST LINE 89.9
: 四门旗舰86.9
: ST LINE悬吊用扭力梁
: 还不快买爆
: 新增编成价格
: Focus预售价
: AF 1.5L 4D 77.9万
: FF 1.5L 4D顶级86.9万
: GF 1.5L 5D自然进气67.9万
: HF 1.5L 5D 78.9万
: NF 1.5L 5D ST Line89.9万
: