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[问题] CHR顶级四驱改成ACC是不是卖更好阿
楼主:
dcoog7880
(给猫)
2019-02-13 13:56:06
如题。
动力是不能要求太多,但是放一堆人用不到的四驱,真是莫名其妙。
如果改成塞车必用acc+大轮圈是不是顶级款就更多人买单了?
作者:
demo68
(打爆章鱼哥)
2019-02-13 14:02:00
不是
作者:
xvid
(DivX)
2019-02-13 14:02:00
河汰只会给半套ACC 塞车一样不能用
作者:
antiaris
(箭毒木)
2019-02-13 14:10:00
半套根本粪
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 14:14:00
无关ACC 这台车定价太贵是主因台湾对进口平车价格的容忍度大概就是85万85万只能买 阳春型 chr平价 进口 小车其实chr 后座其实也不小你要了解台湾人普遍心态 搞到9X万 很多都能愿买rav4而且我的看法 会买这牌的 都是很会算哥 个性都是务实要潮流要帅 看这牌的 真的不多
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)
2019-02-13 14:23:00
台湾上市快2年了还是这鸟配备谁要买单
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 14:23:00
而且台湾人看排量思维还是很严重1.2T中阶行卖到9X蛮多门槛无法跨越的其实这台 也不难遇到 数量已经越来越多了
作者:
drcula
(Son of SUN)
2019-02-13 14:25:00
平均月卖500台还算卖不好,笑死,配备偷光还能这么卖,赚死了
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 14:25:00
中阶型92.9万 成交价8X 勉强接受毕竟已经降过一波
作者:
drcula
(Son of SUN)
2019-02-13 14:26:00
台湾盘子特别多,干嘛上配备卖,当然能偷多少偷多少
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 14:26:00
再怎样说 1.2T 省油省税 加上神牌 一定很保值1.2T 还比 swift 的三钢1.0T好
作者:
Bimmer3698
(Bimmer)
2019-02-13 14:29:00
动力小,重量比也不优,加速反应不佳,要四传意义真的不大
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 14:29:00
买车钱还是最主要因素 配备要看仁目前台湾 你要买到 1200以下税金 的丰田也只有这台
作者:
atbhao05
(mxhao)
2019-02-13 15:03:00
真的 CHR应该订个55万 哀 丰田不会做生意阿
作者:
macaca331
(马咖咖)
2019-02-13 15:16:00
买来还要一直花钱加装 哀
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-02-13 15:35:00
chr 跟 HRV 还是有段落差 当然一个进口
作者:
qq441122
(路过的乡民)
2019-02-13 15:51:00
CHR全车系降10万,就卖的好了
作者:
alamabarry
(.............)
2019-02-13 19:05:00
大陆有10气囊 好像还有tss不过相比之下hrv爆贵
作者:
DongRaeGu
(东拉菇)
2019-02-13 20:01:00
进1.8油电 Acc 18吋双色框 一桶糨糊
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