来源：
http://ev-sales.blogspot.com/2019/01/markets-roundup-december-2018.html
中国
*北汽EC 系列销售夺冠
全部电动车有110万辆的销量，汽车市场市占率有4.2%，比美国跟欧洲的2%好
美国
Tesla Model 3 销售夺冠
电动车全年卖出35万辆，下半年表现强劲，市占率2.1％。
欧洲
Nissan Leaf #1，这是自2013年来的第一次。但2019年应该会被Model 3 拿走第一
电动车全年卖出38.6万辆，PEV市占达到2.5%，BEV销量现在已经超过了PHEV。
日本
Nissan Leaf #1
电动车一共卖出5.2万辆，下降了7%，电动车整体市占率下降到1%，让人失望。
加拿大
Tesla Model 3 #1
电动车一共卖出4.3万辆，有着强劲且稳定的增长，市占率达到创纪录的2.2%。
韩国
Hyundai Kona EV＃1，甚至创下了历史新纪录（11.000辆）。
Kona EV是韩国的EV 超级巨星。
3.1万辆的销量比起去年翻倍，热销市场，现在市占率1.7%。
2019年能有多高令人期待，3%? 4%? 5%!?
关于较小市场：
新西兰 - Mitsubishi Outlander PHEV 领先，PEV 市占率1.4%
以色列 - M-Benz GLC350e 排名第一
2018年打破了所有记录并达到了1.4％的市占率，但PHEV 太多了。
马来西亚 - BMW 在这里是王者，市占率稳定在1.2％左右。
澳大利亚 - 增长缓慢，Tesla Model S赢得畅销冠军;
巴西 - 在如此大的市场中只有微量销量（少于200个单位），BYD e5是最佳卖家。
俄罗斯 - 俄罗斯的Ditto（不到300辆），Leaf从Tesla 抢走了2018年的冠军头衔。
墨西哥 - Leaf 再次获胜，市场下滑。
阿拉伯联合酋长国 - Tesla 的势力范围。
南非 - BMW 是唯一的玩家。
哥伦比亚 - 快速增长中，0.3％的市占率
Renault Twizy 是一个受欢迎的选择，与BMW i3 相同。
台湾 - 停滞不前（不到200台），这次当地的Luxgen LCS EV 赢得了第一名。
(Luxgen LCS EV 这啥？真的是这样吗？都公家买走了吗？)
印度 - 考虑到市场规模，2000辆视为有象征意义。
Tata 和Mahindra 是市场上唯一拥有合规车辆的公司。
泰国 - 不到1000辆，2018年的奖杯仍然是属于BMW，但现代应能抢到2019年的冠军。