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外观宛如小日蚀，Mitsubishi ASX 四度小改款首批官图释出、将于日内瓦车展全球首发
Mitsubishi 旗下最入门的 SUV 你知道是哪一款吗？答案是 2009 年贩售至今的 ASX/RVR
/Outlander Sport，贩售期长达 10 年的它已经进行过三次改款的动作，正当大家以为 M
itsubishi 要让他卖得天荒地老之际，随着日内瓦车展即将到来，Mitsubishi“无预警”
的先行释出第四度小改款 ASX 官图，全车宛如缩小版 Eclipse Cross !
虽然照片不多，但可以看到第四代小改款的 ASX 换上了更“全面”的 Dynamic Shield
设计理念“ “Impact & Impulse””，整个大灯组全部换成类似 Eclipse Cross 的样貌
，而新式样保险杆更结合了转向灯与雾灯组合而成的设计，搭配前金属下护板，远远看还
会误认为是 Eclipse Cross 呢！
至于车尾则在既有轮廓下做调整，像是全新的 LED 尾灯与后下金属护板结合而成的新式
样后保险杆，让车尾看起来更为年轻。而为了凸显全新的造形设定，原厂这次导入Red Di
amond, Sunshine Orange 与 Oak Brown 三种色调。
内装部分就没有想像中变革那么大，但全新的Smartphone-link Display Audio (SDA) 车
载娱乐系统升级成与 Eclipse Cross 相同的机型，并且萤幕尺寸加大至 8 吋，顶规车型
更直接将 TomTom导航系统列为标配，并且可以提供即时景点提醒等功能。安全性配备原
厂并没有明说，不过据了解这次也将 e-ASSIST 导入其中，因此会具备如 FCM 前方碰撞
预警系统等多项主动安全系统，另外车体结构上 RISE 也再度强化以符合最新的碰撞安全
法规。
最后动力总成部分，欧规 ASX 就没有太多变化，还是维持 2.0 MIVEC 直列四缸引擎，最
大马力139PS/6,000rpm、最大扭力17.5kgm/4,200rpm，搭配五速手排或是模拟六速手自排
的 INVECS 3-III CVT 无段变速系统，另外驱动系统维持前驱与四轮驱动不变，但由于成
本考量 Eclipse Cross 车上的 AYC 与 S-AWC 等通通没有加上去。
至于台湾市场会不会导入呢？依照过去 ASX“定价过高”的问题来看，如果这次三菱原厂
能够给中华更优惠的售价，相信重新导入的机会颇高，不过长达10年寿命的它是否能够再
度吸引消费者上门还是未知数。
心得/说明：
卖了10年
原本以为三菱要帮他大改款，结果还是用成小改的样子......但至少安全配备与车体都有强
化
放一支国本介绍的影片好了：https://youtu.be/K3aWerh2hOE
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