最近打算着手DIY更换马自达5的来令片，在拆下轮胎后发现...我好像没有正确的工具拆
来令！手边的内六角扳手跟本不合，请问各位大大，我该准备几号的扳手来拆马自达5的
来令片呢？

你没有卡钳逼紧工具要怎么装?你装新来令片还要先把卡钳活塞逼回去才装的下去阿

一套准备起来也不用千元，内六+套桶还在问工具，代表你根本没做准备..

自己换干嘛？那个还要连碟盘跟活塞检查捏给人家换花不到什么钱自己换没弄好煞不住就好笑了而且你工具也没准备好没锁好就好笑了

不要丢马自达车主的脸好吗？豪华车给你这样搞？

会这要问代表连有没有锁紧都你都不懂

去看白同学

你在哪开车?

换好之后麻烦把行车路线po上来好吗？拜托了

老实讲这个diy难度不小，不要省了。

你还不如找便宜的店家换

先去看白同学啊

省了500块工资 没装好出车祸修了五万撞死人500万都不够赔

连这都要省喔

来令DIY难度才一颗星好吗....讲得好像多难拆装完全跟机车一样

你在这样贬低豪华车试试看

网拍买名牌煞车皮自己装多爽

来令攸关生命安全

如果不是后轮手煞煞车合一的卡钳活塞根本不用逼好吗，一只一字起子搞定根据车型不同用不同工具，有些工具不好找，7mm内六角板手一般五金行都不会卖

省这种钱有必要吗…

省不省这钱是看diy能力吧，又不是很难你电脑组装也要call店员来吗？同样道理

应该是卡在卡钳活动销那关吧…跟focus 同一颗卡钳的话，是7mm的内六角

如果没有7mm内六角其实可以把卡钳座整个拆下来换来令

用一字的逼回活塞其实是蛮困难的 就算没逼紧工具也要C字夹才比较好弄很多车卡钳的设计用一字的根本推不回去

坐等原po用一字尻煞车活塞的心得XDDD

有些要用转的才退的回去，但c夹能退的一字也能退

汽机车换来令DIY没很难，觉得比机油简单

卡钳是油压的 并没有单向阀门设计 所以直接用推的就可以如果你推不动 那你就松一点卸油螺丝 只要能释放油压就可以当然还要防止气体跑进去 推著或是撬著 要把卸油螺丝再紧上另外有螺杆要用转的才能退的 那是后煞的手煞的部分这个的确不太好转 有些在活塞正面有些在另一边 要转才能退