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【BMW车海战术揭露】10款新车2019接力登台
出版时间：2019/01/23 12:00
去年国人最爱高级进口车—双B之一的BMW，2018年一共卖出16282辆、以-13.5%的衰退屈
居高级进口车销售品牌排行第三名（第一名为卖出29172辆的奔驰、第二名则为售出17806
辆的Lexus）。不过展望2019年，将有不少BMW劲旅陆续登台，初估将有超过10款新车接力
上市，来势汹汹的庞大阵仗、颇有在今年扳回一城的意味。
首先，在开春后首发劲旅、即是今年BMW最重要主力新车—原厂代号G20的大改款3系列房
车。已排定在3/11以媒体试驾作为动态发表的新3系列，初期在动力规格方面仅导入330i
一款，但会有Luxury、M Sport两种版本；至于市场主力的320i车型则预计8月才能来台，
想要的人可得再耐心等一等。新3系列房车在外型上采取新世代设计语汇，尺码放大、轴
距加长，但车身却更轻，精进的底盘设定续走操控路线，预期实际动态表现仍会是同级操
控王。330i搭载一具改良的2.0升直列四缸涡轮增压引擎，最大马力258匹，在搭配新款8
速手自排后，0-100km/h仅5.8秒。内在部分则是新车重大变革之处，数位仪表、大型中控
触控萤幕搭配最新iDrive7.0系统，同时新增‘Hey BMW’语音对话等先进功能；至于售价
部分，业者将以高阶车款接近或维持原价的方式争取首批买家，我们预计顶配的330i M
Sport售价约在270万元上下。
同样会在三月发表的还有全新8系列Coupé双门轿跑。暌违20年漫长时光、BMW的顶级豪华
GT公路跑车—8系列终以全新一代样貌复活，绝美线条与先前曝光概念车相去不远。采用
全新平台开发而来的新8系列实车尺码不算小，长、宽、高分别为4843mm、1902mm及
1341mm，轴距更达2822mm。初期仅推出M850i xDrive Coupé、840d xDrive Coupé两种
车型，两者均搭配四轮驱动系统，M850i搭载4.4升V8双涡轮增压引擎，最大马力高达530
匹，0-100km/h加速仅需3.7秒。至于搭载3.0升直六柴油涡轮增压引擎的840d，国内业者
目前并没有引进打算。新车竞争对手将直指奔驰S-Class Coupe，原本现行6系列Coupe将
走入历史。目前总代理汎德已针对M850i xDrive Coupé报出678万元接单价。
另一款极有可能赶在开春亮相的、即是近日声名大噪的全新一代Z4敞篷小跑车。新Z4外观
最大特征就是取消原本电动硬顶、回归正统Roadster双座敞篷小跑车的传统软篷设计。值
得注意的是，刚刚诞生的Toyota新一代“牛魔王”—Supra跑车正是与新一代Z4共同开发
的新车，Supra见仁见智的外型、还有与BMW大量共用零组件的争议更是引起车迷话题。全
新大改款Z4保有先前概念车身影，但外型同样拥有新世代家族特色，内装也大量科技化。
目前拥有最强动力的M40i车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，最大马力340匹，在8
速手自排驱使下，0-100km/h加速仅4.6秒。另外还有搭载2.0升直四涡轮引擎的sDrive30i
及sDrive20i两种车型，最大马力分别为258匹和197匹，预估售价新Z4约从280万元起价。
接下来，另一款重量级全新车款将会现身。承袭自概念车X7 iPerformance的正式量产版
—X7，不仅是BMW旗下首款全尺寸7人座车型，更是未来该厂SUV旗舰。全新X7的动力编成
与新X5近似，一共提供xDrive 40i、xDrive 50i两款汽油，以及xDrive 30d、M50d两款柴
油动力；且全车系同样都在美国生产。新车长、宽、高分别为5151mm、2000mm、 1805mm
，比新一代X5大上一截，轴距甚至长达3105mm。内装部分配有全新世代iDrive 7.0接口，
并具备最新智慧个人助理功能，驾驶或乘客只要以语音说出‘Hey BMW’、即可操作多媒
体系统。目前预估入门售价约落在480万元上下。
在今年上半年还有另一款重头戏，那就是是小改款的7系列豪华大车。虽曰小改，不过新
车的更动幅度并不小、说是“大规模小改款”也不为过。打从外观开始，加大40%的肾形
水箱罩更为霸气，同时还有新款雷射头灯加持，甚至，尾灯也重新安排、更为连成一气。
动力有M760Li、750Li、745Le等多种选项，除了主动气压悬吊外、更有M Sport版本可选
；内装部分当然有12.3吋数位仪表、10.25吋中控萤幕搭配最新声控系统，后座还有触控
萤幕可选。初估售价约从420万元起。
最后，X2小跑旅的顶级性能版—M35i，也有可能挤进上半年来台上市。X2 M35i是X2车系
首款高性能版本，一身性能扮相更为肃杀，动力为一具2.0升四缸涡轮增压引擎，最大马
力调校至306匹、最大扭力亦达45.9公斤米，在标配8速手自排变速箱及xDrive四轮驱动传
输下，0-100km/h仅需短短4.9秒，是一款不折不扣的钢砲级小跑旅。预估售价约300万元
上下。
【车海战术抢市 下半年更精彩】
在上半年发表5至6款新车后，今年下半年BMW更将群车齐发。目前已知改为前轮驱动平台
的全新一代1系列掀背车将会现身，同样使用相同平台开发而来的大改款X1休旅也会接续
亮相。3系列房车在各款动力规格逐步到位后，旅行车迷期待的新3系列Touring旅行版也
将入列。至于去年已在国内上市的全新一代X3休旅及X4跑旅，今年将更上一层、首度推出
X3 M及X4 M高性能版本。而延续去年底引进全新一代X5相同平台、所开发而来的大改款X6
跑旅也会在下半年登场。最后，8系列的顶级高性能版—M8，将会成为该品牌最高性能轿
跑旗舰；甚至也会有Gran Coupé四门轿跑、Covertible敞篷等车型导入。至于M Car车迷
最期待的新一代M3，预估要到明年上半才有机会在国内看到。
从今年上半年到下半年，预计引进国内的BMW新车绝对超过10款，如果我是该公司的公关
行销人员，应该会为可能每个月都要发表新车的繁忙而烦恼，不过站在消费者的角度，如
果今年想要换购BMW新车，更多的选项刚好可以精挑细选。（吴凌祺/采访报导）
心得/说明：
现在MB的订价越来越盘仔, 一堆是选配
BMW则是许多项目改标配, 不过如果消费者不买单, 只好让MB继续高订价策略