10多年前在驾训班时
因为完全不会抓手排打挡技巧
所以上车没多久就被教练叫下去学自排
现在开车也开了5年多了
因为在工厂内有开手排的必要 厂内车辆都是手排
打算去学手排车
只是想请问 如果已经习惯开自排车的人
要接触手排车 会不会很困难
如果有老经验的人教的话 是否需要去驾训班重新学习吗??

你掷茭

会自排 手排只差在离合器与换挡 会开车学手排不难

很想知道自排为啥要上驾训 倒车、路边停车 s湾 会就好

除非残障，不然手排没啥难度

会，手排考完6年都在开自排，回来开手排会真的不习惯，有人带就不用报训练班花钱了吧

有人教你就练看看阿 练不好再去上驾训班就好比较好奇到底是开多烂才会被赶去练自排

上坡起步最难 多练练吧......

拿自排驾照开自手排,下次直上手排就顺手了

考手排不太难 开上路应付路况又是另一回事

自手排跟手排还是差很多阿.. 只是变速箱习性很像而已

容易慌张的人会练得比较辛苦

上路后 一开始就是容易熄火，抓到眉角后 就越开越顺了

手排车精髓只在左脚踩收离合器的奥妙

建议驾训真的学手排好

驾训班的车大部分都很烂 你开新一点的货车其实也没这么容易熄火拉

自排到底为啥要考上坡起步 问号

陡坡会用到上坡起步啊，自排也会用到

是我记错还是我印象中只要补考上坡起步就好？

只要补考上坡起步跟换档平顺度测试吧

我17岁时 我哥教我开发财车 然后 我就上路了...

会

低端的才要开手排阿

只是工厂内慢慢开~还好啦~慢慢开顶多打三档

新手都是 转数还没到 就慌张的把离合器抬到最高，结果就是 抖~抖~抖~抖~ 然后熄火XD

菜鸡 连手排都不会

我是看公共汽车司机开车学手排的

会骑档车就会开了

考手排不难，难得是上路!如果是要开公司的货车就多练习上坡起步和爬坡，爬坡手排跟自排车不一样，不是油门踩着就能上去....

某楼劲站改很大

没信心才会问,所以还是去驾训班吧

上路真的不太一样，如果连入几档都没办法瞬间反应容易卡死

还好...考完手排五年间只有开过自排车而且不到3次，当兵时为了选离家近的营区，小选选了驾驶兵，选上后就直接去桃园受训（其实就是到那开给教官看），怎么换档什么的凭著印象就过了..也是开了10个月平安退伍

教练不尊重你 手牌自排车驾照是不一样的

会骑档车就会 顶多刚开始手忙脚乱 马上就熟悉手排

我自己玩手排一个下午就ok了

手排不难，难在爬坡时候抓感觉踩放，仅此这点吧？没上去，你和后车一定都吓屎ㄎㄎㄎㄎ

了解你车子的离合器 跟他培养感情

完全不会

自排开得顺畅不紧张的话，学手排其实还好新手学手排很累，因为没办法同时顾好换档跟方向盘你已经熟练一部分，多一个换档跟离合器，就还好

教练脾气也真差 我刚开就学手排

五年前被老爸赶去送豆腐就学会了

我开六年自排转手排 逻辑 习惯不同 多开就好。一开始除了起步 我最容易出包大概就停下来要踩离合

上坡塞车会吓屎

其实就是多开个几次，习惯了就好

最难的还是控制离合器吧 这才是手排的精髓啊

手排要敢补油，很多新手其实离合器接合都有抓到，但是油补不够，所以还是熄火！

自排是半残的人在开的 开手排只是回归正常 没啥难度

自排 女人在开的 没毛病

以前骑挡车-第一次开手排就上手 其实原理一样

可以先看看youtube教学

平常在骑重机 也是一上手排很快就熟

挡车骑惯了四年没开手排但是直接上路无难度

上坡起步要看坡度，如果车往后滑，一紧张，有很大机会

漏尿

先去学其野狼了解一下手排概念吧

我国中帮我爸送豆腐车上记得车上放一杯水，然后就会了