※ 引述《oyasmy (oyasmy)》之铭言：
: 标题: [问题] autohold到底有什么用？
: 时间: Sat Dec 29 10:05:56 2018
: autohold就是红灯时你不用一直踩着煞车 但问题是你脚不踩着煞车那脚要放哪？翘起来
: 放在副座上吗？啊这样是有比较舒服吗？autohold是不是一个很鸡肋的功能？
看人啦~~~
不过Autohold九成九都会搭电子手煞...
个人没办法接受电子手煞
https://youtu.be/9RCFfThqbe8?t=95
拿电子手煞 甩尾很麻烦耶...
不是每个地方都有空间做惯性或是推头...
: 推 ac8297q64885: 红灯90几秒，就很有用啦 12/29 10:07
: 推 Tosca: 我不喜欢这种功能 老老实实开车稳稳踩刹车是必须的 12/29 10:13
: → demo68: 斜坡你打N看看 XD 12/29 10:13
: → Tosca: 我这辈子开车也从没打过N档 说真的开车习惯最不好就是打N档 12/29 10:14
: → Tosca: 变速箱会坏跟使用习惯也有关系 打N档就是最不好的习惯 12/29 10:14
: → Tosca: 说真的没有任何情况需要打N档 要嘛P要嘛脚踩刹车 12/29 10:15
这个应该是老的错误观念了
外国的月亮不见得比较圆
https://www.youtube.com/watch?v=-BhNFoZj71w
ANDY老爹这篇影片分析还不错
帮大家归一下结论
1. 停红灯可以打N档+手刹车
2. 如果是"手自排"就没差 N 或 D都可以
3. 如果是"自手排" 打N档 "比较好"
因为比较保护离合器
: 推 celelor: 说打N档一样的一定骑劲战或是没开过车的 一个车子会动一 12/29 10:18
: → celelor: 个不会动 两个完全不一样哪来一样阿 12/29 10:18
抓到一个劲战车手!!!
其实原理就是一样的
他只是帮你做拉死手煞 放开离合的动作
也就是AUTO "N+手煞"
: → k268185: autohold还会动那要autohold干嘛 12/29 10:19
: 推 Tosca: 这年头只剩veryca是手排了好吗=.= 12/29 10:22
: → Tosca: 之前板上就分享过外国人拍的开车十大不良习惯 会伤车子的 12/29 10:23
: → Tosca: 其中打N档就占好几个 说真的你开自排车完全不需要打N档阿 12/29 10:23
如果是电子档位的车子
你不用担心那么多
很多时候会伤变速箱是因为没有电子打档
机械打档的车子 怕的是你没有完全入档
这时候才容易伤车~~~
好好归档不会对你的车子造成任何伤害
国外的影片几乎都是在讨论归档问题
: 推 Killercat: N挡普通就是拖吊跟洗车会用而已... 12/29 10:43
: → Killercat: 油电洗车这点很麻烦 等待的时候已经差不多烧光电了 12/29 10:43
: → Killercat: 进导轨又要打N档 这其实对电池很不好 我都只好关空调 12/29 10:44
: → Killercat: 避免烧电烧到下限 12/29 10:44
: → Killercat: 油电的N档是无法充电的 电池继续往下烧 很伤 12/29 10:45
油电我就不知道了
要请油电专门的高手出来讲解~~~

业配脑爹

现在自手排只剩双离合DSG 福特PS这些了吧

就N档无法充电 大热天冷气一样在烧电如此而已

嘘垃圾

嘘业配爹 有钱就是干爹

BMW的车有autohild的 车子停妥后可以直接熄火（autohild转电子手煞，自动进P档）很棒棒

想甩可以买后驱阿ㄎㄎ

自手排还有DCT 、PDK

还有人相信他说的话喔

就斜坡在用的啊，还用讲

斜坡用的是HSA吧 这跟AutoHold应该是不同的东西...好像也有人叫做HAC 不知道AutoHold能不能取代他

我记得斜坡起步只是让你不用急着踩油门也不会往后滑过个几秒没踩还是会放开往后退

车板上随便挑一个专业酸民出来都比专业车评还专业

autohold倒车时超碍事 但还是优大于弊

auto hold更自动熄火是两个东西。话说其实我觉得最实际方便的还是奔驰踩到底的hold. 其他车厂试开基本都是踩停/倒车都会hold，奔驰是要踩深一点对日常来说方便很多

比较多看到都用油门煞车控制重心的 满少看到用手刹车的

你信他的话就准备跟他一样修车了