进度回报：
今天接获通知，电脑已从日本寄来台湾，力马火速冲去安坑服务厂，准备更换ECU，想说
趁假日晚上再来测试看看，是不是换上新的ECU后考试都考一百分了XD
约莫三点到安坑厂，等待一下技术长，看到技术长手上拿着闪亮亮的+120(料号) ECU，
https://i.imgur.com/dIOCVQQ.jpg
感觉我Prius的救赎就在这里了，跟了技术长上三楼，开心了比对一下新旧料号，看起来
不只韧体有玄机，料号也不太相同，或许可从料号来判断是否中奖，但必须说明，这ECU
的位置似乎不是那么好拆，自行要确认，好像不是很容易。
大概腰身要这么软Q
https://i.imgur.com/xDbbtKD.jpg
经过约半小时的折腾，闪亮亮的+9 ECU已上车，重新接回12v小电瓶，期待一台修复bug
的Prius就此诞生，Power on 按下去咦！？没踩煞车？多按几次，咦！？启动不了，恩
，怎样按就是没办法启动引擎，只能进到红火(ON 还没到Start那段)，大家开始翻资料
了，我也赶快去油电群询问高手，后来寻寻觅觅找个几个方案。
比较倾向的应该是防盗装置的关系，HV ECU与其他部件的安全Key不匹配，导致电脑不
给启动，根据本鲁万事问狗的精神，找了一些资讯
https://www.youtube.com/watch?v=QocuEYNE6KM
技术长也找到相关的文件，问题大概也指向这边，GTS秀出来的资讯也是Master Key no
match，照着文件一步一步做，最后还是Fail，换回原本的ECU，也是Fail，转眼时间已
到八点，决定留车，技术长人很好送我回家，才发现原来技术长开Camry hybrid，也是
油电车友，难怪对油电那么熟。
和泰只给了安坑厂料号，请安坑厂赶快订赶快换，没有其他参考文件XD，第一次换会有
很多问题其实可以理解，毕竟这电脑，大概几年才有人换一台，第一个当白老鼠的，就
是注定要承担一点风险，本来车友都还在说期待我今天晚上测试的结果，我还酸酸的说
能不能走还不知道，没想到乌鸦嘴一语成谶XD，最后技术长明天也愿意再帮我试试看，
只能期待明天有好消息了，不然我星期一上班就没车了XD。