https://tinyurl.com/y7w6uqac
转自01，有位车友去年引擎水箱喷水，苦因去年某马厂还不认帐，所以当时只有拆修。
最近又因为副水箱水位升高去检测被打枪，隔天无预警爆三通，车速120马上掉到3、40
结果去庆达维修厂得到的结果只换三通，换完后测量各缸压力。
好笑的来了，他量出来的各缸最大压差已经到0.3Mpa，超过车主手册上规定的0.147Mpa。
一开始这位厂长还很天真的把单位搞错，自以为没问题。
车主手册上明确定义如果重做步骤后还有问题，引擎就必须拆修，
现在连拆修都没修，就叫你开走。
修完跟你说产品还有保固，可是不敢保证你的安全，你只能保佑你后面的车离你1公里吧。
唉，这种车厂的态度，车还能买吗？
对了，换引擎无限期？？我们的车安全无虞，你现在跟引擎喷水无关，我们不溯及既往。
马自达豪华车厂妥善率绝对没问题请国产车业代不要恶意攻击
作者: mutabarbie (mutabarbie) 2018-10-13 22:18:00
推推
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-13 22:19:00修车体系就以前国产的那票人啊
作者:
tenrehte (140.XXX)
2018-10-13 22:23:00马自达：注意囉！新车开出去就不关我马自达的事，都是你们车主的问题。
作者:
aimlin ( )
2018-10-13 22:24:00福特的亲切多了班主任细心指导
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-10-13 22:24:00首先马自达处理不好 但是 一有车厂卖得好就有一堆人去挖粪
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-10-13 22:28:00不然你要买toyota吗？
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:37:00这问题就无解，还有人酸到汽柴油不分，看来真的是反指标
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-13 22:38:00马自达真的买过一台就够了
作者: sylang (哔啵) 2018-10-13 22:39:00
楼上不是吧 头又大没柴油啊 应该是后悔没买汽油吧？
作者:
finals (^^)
2018-10-13 22:46:00本来打算等明年四代马三的.....已经决定要买其他的了
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:48:00买得起lexus的哪会考虑马牌 XDDDDDDDD
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-13 22:50:00是柴油问题吧，其他车款也没出过什么包
车厂态度问题啦，rav4油电也省油有力阿，还能爬五度坡
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-13 22:51:00以前altis还出过CVT问题呢，照这逻辑什么车都不用买了
作者: huijun (kkk) 2018-10-13 22:51:00
喷水烂车
作者:
iMANIA (我狂热)
2018-10-13 22:52:00马自达不意外
作者:
HEROR (偶然与巧合)
2018-10-13 22:52:00喷水、玻璃、照后镜，小问题而已，又不是变速箱整个挂掉
作者:
dai26 (dai)
2018-10-13 22:52:00推一楼
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:53:00台湾有哪间车厂某个重要零件有通病还处理态度好的吗?不是来挺马牌，只是想知道有没有这种良心车厂，马牌处理烂就是烂，买柴油是受害者没错啊。其他间都很佛是吗
作者:
l1ll (人力淫行)
2018-10-13 23:00:00如果今天品牌换成那个台湾品牌你看看推文会不会大洗牌
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-10-13 23:02:00不是第一天知道了 这可以算超大OP吗？
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 23:03:00所以事实是台湾车厂都一个样是吗? xd 那还真是绝望
作者: Luks 2018-10-13 23:05:00
马粉会酸你要po几次
内裤车版过气了现在改捧韩车 被车版推坑下一台都气到不买该牌 呵呵呵 下一个车版明星韩车：抖抖抖
所有车厂的态度都一样，那身为消费者的我们就要强硬起来
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-10-13 23:10:00
哪牌被酸最凶就买！这是本版的使用说明。懂不！？
哀~~等哪天你的引擎变成耗材，就会知道哪里不一样了
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-10-13 23:15:00
一堆河粉见猎心喜 XDD
其实哪几个牌子有哪些通病，大家都心知肚明，可是你不敢吵，你就不会有糖吃，更何况在台湾，你吵了也不一定会有
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 23:19:00tk大讲的我觉得才是现实，台湾车厂都摆烂，会吵才有机会凹既然每间都这死德性，就是看你多能讲多能举证吧以前还有suzuki sx4挂变速箱凹你用外厂机油的，这谁吞的下
作者: coolberight (追梦的人) 2018-10-13 23:21:00
出去现在
作者: N48212 2018-10-13 23:26:00
好扯这车商态度，小虾米斗不过大鲸鱼拉
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-13 23:26:00开10万才喷水可以用柠檬车法?
有致命危险的瑕疵两次修不好，没致命危险的瑕疵四次就符合柠檬车法
这个问题的确很难用于柠檬车法，因为十万以上的里程通常
作者: direxiv (撒旦) 2018-10-13 23:32:00
吵了也不一定会有 而且在爱造神拜神各个领域都要弄出一尊神来的台湾往往还会有信徒帮着seafood围剿你
都过一年了，只是当怎么换引擎都不会好，这样要消费者吃下来，这你吃得下吗？而且在美国各州是各自定义条件
作者:
duckwei (duckwei)
2018-10-13 23:35:00看来出了这么多问题还是没要负责决心
作者: N48212 2018-10-13 23:35:00
还不到10万里程阿
作者:
jboys75 (菜兵Online～上架噜)
2018-10-13 23:39:00看样子下一台会不会是马自达要观望了...
作者:
LunaRin (LunaRin)
2018-10-13 23:56:00就知道车版水准多低，这种烂牌烂车捧成这样八成只骑过近战
喷个水而已该该叫 我有AEB怎样 失速被撞五颗星 没事的刚性屌打砂石车你敢嘴AEB是高档货 不停那种娘泡30km以下的 标准拉到60km一样轻轻松松停得住 嫩
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-10-14 00:11:00喔 你觉得其他车厂有比较好？ 要习惯了 在台湾消费者是
作者: skxbob127 (幻枫岚) 2018-10-14 00:11:00
马牌的态度真的要改进才行
suzuki社团都有人2年操12万km了哪有mazda这么多问题，日本三流厂品质是事实suzuki 随便去问保值屌打mazda好几条街
这代汽油引擎压缩比才14:1算正常 没有爆出灾情下一代这样一直催，会不会换爆汽油 还蛮期待的
这辈子决不再买Mazda,认识的我都劝不要碰这牌！超烂然后这个版还是一堆菜单，不知道谁在买？哀
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-10-14 00:42:00马自达不是被福特并又分家?马皮福骨?
作者:
ptta (ptta)
2018-10-14 00:52:00只有柴油有问题吧？汽油的马自达应该很不错
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-10-14 00:59:00马牌只有轮胎可以买
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2018-10-14 01:20:00好险买汽油版的
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2018-10-14 01:44:00CP值最高的豪华品牌，马六已经上打CLS了
作者:
zwwz (??)
2018-10-14 01:45:00本来考虑马五 现在...
作者:
fegat ( )
2018-10-14 01:51:00推 volcom: 马牌只有轮胎可以买 XDDD靠杯
我买新马三连方向盘logo掉漆都说是我洗车用特殊物品擦拭不换～但服务态度不差没奴因为下台车我不会买马自达
作者:
GimO (Gimo)
2018-10-14 04:35:00马自达神车怎么可能有问题
作者:
inezfan (小芳)
2018-10-14 06:22:00一台车的引擎都有问题，还有人挺
作者:
VASTSKY (长空)
2018-10-14 08:03:00买个车还要自己量最大压差，买这牌会让你很懂车呀
作者: snowangelic (Nex玮) 2018-10-14 09:31:00
福特还有我啊
突然觉得是不是有部分原因是台马技术不佳，换完引擎导致更多后遗症...
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-10-14 09:41:00听起来都比486好
作者:
Fukker (小强)
2018-10-14 09:56:00台马一整个烂日本的二流车厂
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-10-14 10:30:00福马本一家,意外?
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-14 10:49:00
马自大后两字合起来就变马臭？
作者:
peoguot (小宝)
2018-10-14 11:00:00马牌开学了唷！
作者:
noddle (noddle)
2018-10-14 12:25:00来上课囉
台湾车厂都这样 服务品质 都差到爆 出事都先推给消费
作者: Tolachichi 2018-10-14 13:00:00
说实在哪家会修自家引擎的，都想直接拖到保固过
作者:
doit3210 (gogog)
2018-10-14 13:02:00主要是维修厂水准还是老福特那个水准……
作者:
graywolf (Made in Tokyo)
2018-10-14 13:20:00当初都敢出去现在了 哈哈
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2018-10-14 14:10:00敢黑大神马 一定是护卫队
马牌后勤不就是以前福特同等的 买之前就知道了 只是拼一个日本制的良率而已 只是柴油真的惨 汽油还好
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-14 15:21:00其实日本制良率比国产差 因为全车大陆件
作者: youdog (少年w) 2018-10-14 18:29:00
推文里面有福特的不知道什么意思这篇文也不是在讲福特吧？
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-14 19:38:00绝大多数的日制Mazda 都在保固期内...台马必须以行动与品质来展现 不同于过去品爵汽车代理时期的后勤表现 考验期即将到来(大量的日制Mazda即将过保)...其实只要肯把利润分给师傅们 技术品质就会提高(减少老师傅、好师傅的出走)任何车厂的后勤品质提升 都是这样来的...如果只肯出香蕉 自然只留得住猴子 这是很多国产车原厂通病(楼上太年轻可能不知道 品爵代理期的国产Mazda=福特所支配)