Re: [分享] 为TSS 2.0来点辩护

楼主: brainpowered (站在巨人的键盘上)   2018-10-12 23:21:26
目前开的车是奥迪A3
刚刚去翻了车主手册关于自动煞停的部分
上面是写着静止的车辆或变慢速差过大的车辆
还有就是行人
后面警告有写着静止的人跟同车道的对向来车
某个角度的行人,还有难以辨识的物体是不会作动
所以NCAP测试还是以会移动的假人做测试
要测试AEB我觉得还是以会移动的物体作测试比较正确
作者: DSAndres (DS)   2018-10-12 23:27:00
但现实中,路上人不见得一定在移动中啊。例如背对来车扫地的人,背影看起来是静止的。这样AEB没作动撞上,到底算AEB正确还是不正确?我会认为结果上这就是错误。系统没办法满足设计初衷,就是不完善。
作者: stockton19 (摇滚的重量)   2018-10-12 23:32:00
不会自己踩刹车? 辅助
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-12 23:33:00
楼上的,做工程本来就有取舍。当技术有限制的时候就是这样。等你来设计一套100%没问题的系统来看看吧
作者: DSAndres (DS)   2018-10-12 23:53:00
但现实上他厂可以做到啊,这证明是可克服的技术限制吧https://youtu.be/PEv3gMUXsXAhttps://youtu.be/aownhmqU1lg
作者: hondasho (本田)   2018-10-13 00:01:00
楼上你用测试用假人和来反驳土炮人偶根本不够科学
作者: GyroZep (Gyro)   2018-10-13 00:02:00
就有别的车厂做出来了
作者: iifz32 (yi yuan)   2018-10-13 00:04:00
只推本田翔,一堆酸民酸酸
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-10-13 00:15:00
酸民根本不看手册的,只会酸酸酸....
作者: TaiwanPriest (地瓜)   2018-10-13 01:12:00
酸民“手册?重要吗?”
作者: Kerdison (阿拉蕾和小金鱼)   2018-10-13 10:20:00
酸民只有劲战手册
作者: DSAndres (DS)   2018-10-13 10:40:00
我明明就是要证明现行AEB技术上可以对静止人偶反应,不是人偶一定要动。Mazda实测连静止的广告人型看板都能作动。只是要说Auris那个没煞车的测试应不是假人偶没动所以没煞车。看清楚一下前后文好不?
作者: n790321 (icon)   2018-10-13 12:04:00
没aeb会死是吧 笑死

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