Re: [情报] 媒体取得和泰AEB回应

楼主: gooho (阿丹)   2018-10-12 23:13:36
刚给老婆看影片我问他,妳认为前方有障碍物该不该启动自动煞停?她秒回【要啊,不然
要撞上去?】,突然觉得,原厂在提供此功能时是不是应该去问问消费者,消费者要的AE
B或是印象中的自动煞停是不是像我老婆说的那样就是应该要煞停?这才是消费者在乎的吧
,这次会热议主要还是在于不同车厂作动的技术不同于是产生了比较,原厂应该要思考的
是本身产品技术与其他厂的差异要适时让消费者知道,更有必要说明清楚,最重要的是,
去了解一下大部分消费者在这种状况下他们希望煞停吗?若是,那当有其他车厂做的到为
何本身做不到?
※ 引述《owen1803 (光明左使)》之铭言:
: https://i.imgur.com/xVNQefD.jpg
: 原厂果然去关切了.....
: 更新:
: 本报导引起网络热烈讨论,慎重起见已再跟原厂取得了解,
: 因为本车系统只针对车辆跟行人,若人偶的拟真度不足,系统仅辨识为障碍物,此时系

: 会出现制动警示提醒车主判断是否煞车。
: (若因障碍物而主动煞车,恐造成后方车辆追撞,造成自身驾驶与乘客的危害)
: 若人偶拟真度够,系统判断为行人,这时煞车才会作动,确保行人安全,可参考影片
: https://www.facebook.com/udnautos/videos/256413075019859/
作者: Xreine ( )   2018-10-12 23:14:00
推这篇 就是有差异才有疑问 为何会跟别家不一样
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2018-10-12 23:15:00
其实发生在T牌才会这么多护航的... 其他家早就干歪了
作者: PR58 (PowerRanger)   2018-10-12 23:17:00
这还要问吗?
作者: gazelle74   2018-10-12 23:19:00
很明显的就是一个鬼扯蛋的声明稿,本身技术没到家,推出一个瑕疵品
作者: stockton19 (摇滚的重量)   2018-10-12 23:22:00
改热影像镜头啊 有温度有跳动的有生命的才煞停
作者: hondasho (本田)   2018-10-12 23:28:00
有句话叫做同款不同师傅… 所以你觉得一样叫结衣,新垣和波多野要长一模模一样样囉?
作者: f220428 (JJJ)   2018-10-13 00:03:00
二楼说错了吧,如果今天是马三被爆,大概只会检讨人偶
作者: iosian (监督核安支持核能)   2018-10-13 01:41:00
供应商的软件太烂就承认啊,鬼扯什么
作者: monkeydpp (test)   2018-10-13 08:58:00
结果电线杆没温度没心跳 也直接撞上去就对了...
作者: AMDsucks (AMD really sucks)   2018-10-14 06:49:00
现在是可以生体辩识就对了活体辩识

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