Re: [讨论] Prius4 韧体bug 电量骤降 大幅失去动力

楼主: CloudJ   2018-10-10 12:31:29
※ 引述《maniaque (maniaque)》之铭言:
: 为何你会这样认知 没有对策 呢??
: 因为,大大的想法,已经先入为主,
: 认为 即使进厂检修 也不会发现到任何问题 并且 针对问题,车厂给予合适的处理??
和泰告诉我没有对策,直到今日早上我8:30进安坑服务厂,电脑查询没有对策,不是我
先入为主,这是和泰的人跟我说的,和泰的电脑显示出来的,A媒体说,回厂更换ECU即
可,要我跟和泰联络,但我在跟A媒体联络前,就跟和泰联络过了
我不懂和泰跟我说没有对策,A媒体跟我说和泰说更换ECU即可
我不相信和泰跟我说的,难道要拿A媒体给我的回信去跟和泰吵说A媒体跟我说,你们
说可以更换ECU?
btw,今天休假,我只是去安坑厂查查对策资讯,因为我对应的专员(副厂长),并没有
上班,技术长也不在,和泰也没上班,只剩下服务专员跟一般保养技师,意义不大我
就离开了。
: " 为何一直坚持非要把影片传给日本原厂??? "
: 你的影片充其量就是单纯的观察心得,以及基本的 OBD 资讯
: 为何不愿意进厂,使用车厂的专门仪器来检测,
: 并交给专业的原厂技术人员来处理呢??
因为当下我的想法是我完全没办法重现问题,没办法重现问题的状态下,根本隔空抓药
既然你上面一直举医学的例子,我也来提一下,我爸有心律不整的毛病,已多次晕眩送
医,但到达医院前都醒来恢复正常,反复至少五次都检查不出原因,医生也请我爸背监
测器1周,但就没有观察到任何状况,但一个月后又送医了,医生束手无策,如果今天
我刚好家里有类似心电图的仪器(但非专业),刚好在我爸晕倒时候记录到他的心跳状况
然后赶快把这些资讯给医生看,医生却跟你说,你的资讯不算数,要我的资讯才有用,
不然就是要在我面前发作才有参考价值,你觉得你会怎么想呢?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 12:33:00
医生当然要自己的资讯 照你的资讯医死了算谁的?同样的 要照你的资讯修车 只要你出钱 事后出问题也自己负责车厂还是能同意的
作者: zxc12131266 (d920518)   2018-10-10 12:39:00
医师当然看就自己的资讯…
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 12:43:00
参考是参考 要不要参考也是医生说了算认为需要就需要 认为不需要就不需要
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 12:44:00
说到医生 以医生来说 他会参考病人口述 他还要根据他自己
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 12:44:00
不需要的时候拼命说你是打算怎样?
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 12:45:00
的经验来判断病人说的是否合理..
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 12:45:00
一定要照你的方法医? 还是那句话 医死了算谁的今天如果你自己要出钱换ECU ,那一定没有人阻止你
作者: a00012364   2018-10-10 12:46:00
回厂不就是检查不出来吗?
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 12:46:00
我认为原po一开始要求的层级太高 不管是什么公司也不可能
作者: Atima   2018-10-10 12:46:00
没救了 皮卡丘 这个电死~~~~~
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 12:47:00
一开始就直接把事情直接传回最高层那边
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-10-10 12:47:00
你今天要车厂免费换新的ECU给你, 人家要确认是不是故障才换
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 12:48:00
建议原po就算是原厂检测没问题 你还是得回厂让他检测再来
作者: NTI (走向不归路...)   2018-10-10 12:48:00
不觉得换ECU就可以解决,韧体判断有误换100颗也没用
作者: AMDsucks (AMD really sucks)   2018-10-10 12:49:00
病人有主诉症状,医生是要排除症状的,希望有好结果
作者: a9202507 (先认真的就输了。)   2018-10-10 13:06:00
辛苦了,支持楼主。
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:10:00
个人现在只能说,反正,有任何要沟通的人家技术长已经框礼拜六早上给你15号安排你的车回厂检修而且,很有趣的是....你不愿把车子交给原厂却甘愿自己花自己的油,下班开到11点多总算录到你要的画面,然后很高兴的样子...我会觉得.....你是不是有强迫症????我只问你一个问题要是今天你这样漫无目的的,在疲惫状态下持续开车"要是不幸发生交通事故,甚至造成人员伤亡,算谁的??"
作者: NTI (走向不归路...)   2018-10-10 13:14:00
原Po要确保重现的方法吧,比较不容易被原厂搓掉
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:14:00
要是今天进厂检修后,还是一样问题
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:15:00
他的心情我懂,因为原厂不一定有办法复制问题。不如自己把复制问题的方法找出来到时候去原厂就不用浪费大家的
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:15:00
廖大一定帮你吐下去啊
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:16:00
重点不在于录画面而在于怎么可靠的重现问题好吗靠要,没办法重现问题是要怎么解决问题?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:16:00
就像马自歹柴D一样,官方最后也是抓出问题点
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:17:00
就像上次 Sienta 变速箱事件一样,你客户坚持非要拆变速
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:17:00
废话吗,没重现问题能找到问题点?你神吗?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:24:00
你的举例不太对啊,应该是说显卡破图起因是爆电容,然后这张批卡用的电容也不是第一次爆了。user难道不会问你,再换同一张同批电容的卡有用吗?今天很明显是整批电容有问题,换卡能称多久?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:25:00
楼上,你要继续钻那是你的看法,我也是尊重我没兴趣再开战线,这也是只是单纯举例而已原PO把台湾和泰原厂当作垃圾,认为他们没能力解决认为日本原厂才有能力解决,所以才要把影片要和泰转日本
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:27:00
比喻要类似不然讲了有啥意义?换之前难道不用确定问题?换完还有问题不就来浪费user时间的?和泰没能力debug韧体这不就很明显?说真的要是有vendor只会跟我换东西不会阐述问题原因你觉得他能生存多久?
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 13:29:00
你认为,合理吗??
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-10 13:29:00
至于和泰是垃圾,那是你讲的。你觉得和泰有能力debug韧体?我是很怀疑他们保养厂有debug韧体的东西啦你要这样信也是你的自由
作者: berryc (so)   2018-10-10 13:42:00
和泰就只是药师, 负责照指示配药而已.我觉得你直接找日本原厂可能还比较有用. 大企业都有自己一套SOP,你跟和泰讲再多也是对牛弹琴啊 不过要直接找日本原厂应该是更困难, 但起马是对人弹琴,问题只是接不上的问题
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 14:06:00
分层负责,楼主这些年都没这观念吗???真的出了社会了吗???不要讲什么,若你在工作上发现问题你是第一时间跟你的主管回报还是第一时间就直接冲到最顶楼CEO办公室跟CEO报告???就这么简单啊....你这些种种动作,就只有传达一个讯息就是"我不相信你和泰/国瑞"那,跟那些奥克在店面破口大骂,要总经理出来说明,有差别?跟你讲,没制度的企业,才会照你的要求做.处理不好,你才有本钱往上一层
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-10-10 14:10:00
建议直接私影片来这https://i.imgur.com/3MLwCKJ.jpg
作者: maniaque (maniaque)   2018-10-10 14:11:00
你的要求,确实逾越了体制回厂检测后,再来谈对策,医生不会电话听诊.....
作者: RDSON (Rds(on))   2018-10-10 14:39:00
我一天到晚遇到这种工程师...很无奈
楼主: CloudJ   2018-10-10 14:41:00
楼上是PM? PM应该是跟RD最不合的角色XD
作者: richardchiu (new user)   2018-10-10 14:44:00
乖乖回厂吧,不要太自以为
作者: kazami (高处不胜寒)   2018-10-10 14:57:00
楼主太为难基层人员了 大部份外商都有一定的流程要跑 我也是有看过台湾的重要客户动不动就要说跟外国原厂 但现实是你真的通知外国原厂 好一点没回应 衰一点直接被骂到臭头在台湾这个客户真的很重要 但原厂是管全球 跟全球一比就真的没什么...
作者: globelin (daily life)   2018-10-10 15:35:00
国瑞就组装厂, ECU 出来的资料我觉得它们没法分析看和泰要不要帮忙抓log 方便分析吧
作者: dayjay (The last of us)   2018-10-10 17:26:00
你真的太过头了,你知道toyota一年卖一百万台车吗真的照你说的问题这么大,那你应该成立自救会找数十名车主一起提出问题,传个影片就要高层回应...
作者: paranois (tell me why)   2018-10-10 19:22:00
医学外行就别举这种例子,谁知道你仪器哪里来,会不会是人为操作出问题都不知道,这跟你讲的隔空抓药根本一样
作者: kimomode (蛋蛋)   2018-10-10 23:45:00
庆幸楼主没有买纳智捷的车
作者: nomoon (╰( ̄▽ ̄)╯)   2018-10-11 06:08:00
这社会不是你想就可以的,你很认真,但还是要照流程
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-10-11 07:47:00
原po愿意自己花时间在那测试还要被酸 请先搞清楚 因为已经有不少其他车友发生问题当下没纪录 然后回原厂原厂测试原厂说没问题 请先搞清楚有这个前提好吗 不然哪个白痴愿意自己花时间在那测 啊不就是你因为其他车友原厂测不出来吗不要因为和泰品牌正确就一直在那挑原pp毛病 试想今天如果是纳 不用原po 大家都都争相高调转发给媒体了
作者: m996360 (怀特先生)   2018-10-11 08:53:00
那个记录对原厂没意义,全部数值都没校正过工程师拿到也无法在实验室重现所以保养厂才说没对策(因为根本没有重现)
楼主: CloudJ   2018-10-11 12:21:00
OBD是行车电脑数值,何来校验…你也搞不清楚我说的对策指的是专业术语,不是你想的对策

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