楼主:
jatin (LUBIPAPA)
2018-09-11 03:15:00: Ford这几年吃鳖很惨
: 人家一直在进步，Ford一直在清自己的屎
: Mazda分家出去大概会笑死
: 变速箱烂就赶紧认清事实，赶快用回传统6at 5at就好
: 不用假会（台语）
MK3.5就改AT了
: 硬要弄变速箱，换档逻辑跟低能儿没两样
: 一堆人搞笑，也是假会在那边发文说
: 这种变速箱要用s档自己按啦
是M档
: 神经，开个车一直按档位
: 按来按去，最后还不是上课
: 没有那种工程师做个变速箱要消费者一直按的啦
其实不用打M档一直换 虽然乾式离合器有半离合问题 但是从开法就能解决
不用切手排打档
: 不知道是在哪里高就，怎么会有这种想法来设计产品
为了动力传输高效率又低成本的产品
: 大家最近能买车的，也都买一买了
: 无论是外汇还是三田，早就打下市场&口碑
: Ford layout工程师大概是皇亲国戚吧
: 这种程度还不被换掉
双离合器目前不可能被淘汰 况且自手排本来就不是手自排
一直酸自手排的动作原理也很奇怪
每一种变速箱都各有优缺点 哪天你换奥迪 保时捷就知道这种离合器优点在哪
就好像开自排车 说开手排车麻烦的要死 不知道买手排的人脑袋装什么
虽然我觉得在台湾开手排车真的很麻烦啦 还是大陆型国家比较适合
: 副驾驶 手套箱（前置物箱）全车系都是悲剧
: 车内空间说实在也没大多少
: 一堆等级都没鱼眼，配个贱民卤素灯
: 随便yaris还是elantra这种低价车都有鱼眼了
: 有鱼眼好处很多，无论你自己上hid,led至少都不刺眼
: 人家日本三线厂都卖到翻了,路上一堆mazda
: Ford大概是最近买车不用等的品牌之一
: 产线工厂越做越心虚...不做又怕没饭吃
你跟现在MK3.5 1.5T早改成6AT都不知道的人认真什么XD
作者:
blackacre (Black/White/Green acre)
2018-09-11 04:39:00车厂应该要好好教育车主怎么开自手排。真的跟自排不同
作者:
a71085 (iii)
2018-09-11 04:56:00高规双离合是好东西 但不能辩解车厂做低阶缺陷款出来卖人
作者: cherokee2006 (峰哥) 2018-09-11 06:32:00
乡民（假会）不是很正常吗，搞不好是劲战粉说
听说奥迪的变速箱比大众稳定虽然都是DSG但奥迪的应该有改一些地方 至少很少听到奥迪爆变速箱
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-09-11 07:48:00强者我老师的感想是奥迪很常跑保养厂，现在换Lexus es
作者:
Nyx591 (Nyx)
2018-09-11 10:56:00很少听到奥迪爆变速箱会不会是因为奥迪的基数比较少啊XDDDDD大众卖多少台，奥迪才卖多少台
作者: eiji1 (1iji1) 2018-09-11 10:57:00
就成本问题，保时捷的双离合就没啥问题
作者: bcw1218 (练了很久还是新手) 2018-09-11 11:05:00
PDK用户应该也不太会在意这个吧...直接丢修车厂就好了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-09-11 11:38:00PDK很少啊，而且都是跑车搭配，哪看的到什么抱怨啊Macan的数量也还不够多
之前volvo也没有一天到晚看到挂PS变速箱的案例
作者:
han3rd (一身汗)
2018-09-11 17:01:00Benz入门小车乙堆DCT也没事啊