※ 引述《Mulsanne (黄金大砲林制声)》之铭言：
: AURIS今天发表
: 价格又比预售便宜好几万
: 83.9万就有ACC+AEB
: 隔壁棚的马三
: 入门也才79.9万
: 除了没有ACC以外该有的也都有了
: 这样看来FOCUS的订价会很尴尬
: 个人觉得FOCUS MK4分两个等级就够了
: 一律用1.5T 180hp那颗引擎
: 入门:6SRS+ESP+盲点 69.9万
: 顶规:再加ST-LINE+ACC+AEB 79.9万
: 不知道有没有可能
: 如果比照MK3.5的订价和配备来卖
: 一定会被打死
Ford这几年吃鳖很惨
人家一直在进步，Ford一直在清自己的屎
Mazda分家出去大概会笑死
变速箱烂就赶紧认清事实，赶快用回传统6at 5at就好
不用假会（台语）
硬要弄变速箱，换档逻辑跟低能儿没两样
一堆人搞笑，也是假会在那边发文说
这种变速箱要用s档自己按啦
神经，开个车一直按档位
按来按去，最后还不是上课
没有那种工程师做个变速箱要消费者一直按的啦
不知道是在哪里高就，怎么会有这种想法来设计产品
大家最近能买车的，也都买一买了
无论是外汇还是三田，早就打下市场&口碑
Ford layout工程师大概是皇亲国戚吧
这种程度还不被换掉
副驾驶 手套箱（前置物箱）全车系都是悲剧
车内空间说实在也没大多少
一堆等级都没鱼眼，配个贱民卤素灯
随便yaris还是elantra这种低价车都有鱼眼了
有鱼眼好处很多，无论你自己上hid,led至少都不刺眼
人家日本三线厂都卖到翻了,路上一堆mazda
Ford大概是最近买车不用等的品牌之一
产线工厂越做越心虚...不做又怕没饭吃