Re: [讨论] Focus MK4该怎么登场才有气势?

楼主: crisis7287 (宁静致远)   2018-09-10 23:08:45
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言:
: 因为Mazda 3、Auris都是进口
: 而且售价都压的满有竞争力
: 那福特最新力作Focus MK4
: 该怎么登场,才可以打出气势来?
: #福特六和
: #三缸
产线不是都更新了吗?
比照国外,从基本款开始自己点配备
这样都不用吵为什么这个没有,那个我不想要
为什么国外有国内没有,留一手等小改款之类的
要MT要8AT自己选,传统音响还是Sync3
ACC AEB BSM LKA 到CO-Pilot 360口袋深度到哪,哪个觉得重要自己点
有钱就都给你
哪还需要在那想编成?
这样拍胸铺说我们是One Ford 才有人信啦
卖法改变才是真的市场震撼弹
不然只是苟延残喘而已
不过大家都知道,六和有这么敢
编成就不会乱搞了,更别提还自打嘴巴反出四气囊的车 wwwwwwwwwww
作者: nuplus (目俄什锅)   2018-09-10 23:09:00
从教室走出来
作者: mg0925 (mg)   2018-09-10 23:11:00
分水岭就在降配备成四安,马三就狠甩,从此望其项背
作者: hugh509 ((0_ 0))   2018-09-10 23:12:00
怎么可能都给你选配,这样库存成本要拉多高
作者: hondasho (本田)   2018-09-10 23:16:00
我是觉得抓好欧系车迷就好了,主要对手放在Golf
楼主: crisis7287 (宁静致远)   2018-09-10 23:16:00
库存数量比例是可以统计出来的...做不到代表以往都没统计 也难怪编成都乱搞 XD
作者: hondasho (本田)   2018-09-10 23:17:00
喜欢日系车的,应该有不少都直接略过VW和Ford了找Mazda3和Auris当对手,事实上就是没赢面
作者: ChiaoY (浆浆)   2018-09-10 23:21:00
接单之后再做最后组装很难吗?这点子很棒啊不过看这个后勤妥善,我还真不敢买
楼主: crisis7287 (宁静致远)   2018-09-10 23:25:00
不是说是1.0扩缸 问题应该不大吧 8AT才是重点有6MT可以选就不用怕了 不过...恩 高达99%不会有铃木SSS 还是进口可以接单引进都缩了
作者: a22918097 (宝宝狗)   2018-09-11 00:00:00
话说中国市场这么大都没有提供这种服务了 为什么欧澳洲英国德国法国福特都能客制化?
作者: quakelin (狮子男孩)   2018-09-11 00:05:00
想的太简单了吧,客制化有这么简单的话为什么没什么车厂这样做。
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-09-11 07:52:00
高级车客制化因为有钱人车不只一台可以等半年平民车 车开到快坏了才换 叫他等就买别家啦
作者: iceteeth (大人与小孩)   2018-09-11 08:31:00
哈哈 我也赞成原厂来 但不一定会比较好 看看奥迪
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-09-11 09:06:00
亚洲是欧美提款机啊,干嘛放那么多服务?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-09-11 09:20:00
福特六和应该就算原厂吧,老板是米国人
作者: panda2 (panda)   2018-09-11 10:11:00
希望ford原厂自己进口来卖

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