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早在2008年金融海啸的时后，大陆就对非洲各国进行大规模经济支援，目的就是掌握矿产
等重要资源，而当时全球车厂都不认为电动车能成大气候，对大陆的动作没给予应有的关
注。现在大陆不只掌握电池矿源，更进一步掌握了汽车电池产业，原本积极购并海外电池
业者的态度，转向以自家电池取代国外电池。
中日将合作研发电动车充电器？
应该是各家积极研发电动车的车厂．．．．要看大陆这位老大哥的脸色
现在更应该关注的议题，是随着2018年大陆对新能源补贴进行下砍，使得供应链快速陷入泡沫化困境
，近期大陆电动车动力电池业者便面临严重的资金断链危机，由于新能源汽车客户取得政
府补贴金额减少且不断延迟付款，遂拉长对于电池及周边厂的应付帐款帐期，造成电池供
应商资金周转出现大问题。