楼主:
Oo5566 (5566)
2018-08-15 18:33:45https://tinyurl.com/yatbauf2
今天在01看到森林人CVT变速箱挂掉灾情
底下也蛮多人中标的
现在变速箱稳稳的存活怎么变的有难度？
个人觉得是换变速箱油没照SOP导致
好像也很少车厂照程序换
看有些国家这颗CVT还保固十年
不过在水货商这只是一场梦吧？
作者:
psdcgb (psdcgb)
2018-08-15 18:35:00刚刚也在看 没事不要换油感觉最安全
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-15 18:40:00CVT不是一堆人说不用换油？
CVT油换VS不换已经争论很久了 按时更换还是坏的很多但几乎没有看到死撑不换而坏掉的…
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-08-15 18:48:00说要换的：换完好顺车子又活过来了
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 18:51:00说真的想买日系进口 乖乖买lexus就好了
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-08-15 18:57:00延续玻璃变速箱的良好传统
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-15 18:59:00你不换油意美也可以说你不照表保养不保固话说正佳是不是变速箱不管牌子一律报十万啊？
其实不换反而安全，尤其绝大多数车主不是长时间在激烈操驾的。
作者:
bending (bending)
2018-08-15 19:05:00AT变速箱 相对耐用
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-15 19:05:00米国都延长十年保了 跟换不换油应该无关
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-15 19:12:00好久不见医师
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:18:00越没钱越没有开冷门车的本钱 不要以为买得起就买我同学家里的冰箱20万耶 结果坏了等半天等不到来修我买七万多的日立已经自认很高级了 有问题打电话隔天就来你想说你很有品味去买冷门牌 事实上后续维护很麻烦
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:21:00luxgen S3也是一个惨例 出没几年结果问题一堆 唉.....更加证明你预算不够就更不该买冷门车
作者:
seedsea (真实自我)
2018-08-15 19:22:00买个车要过18铜人 妥善又这种水准 还有啥优点可以讲啊
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-15 19:24:00明年不知道会不会上双离合器了
CVT的变速箱不适合大脚油门在操，如果驾驶习惯不好，很容易操出问题。
楼主:
Oo5566 (5566)
2018-08-15 19:27:00大改1.5、1.8也是CVT
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:31:00其实我不懂丰田油电车也都是CVT但从没传出什么灾情
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:32:00不是有人说CVT很成熟了，钢带都不会磨损，可以开到30万以上油电的CVT和用钢带的CVT完全不一样好吗......
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-15 19:34:00酥霸乳如果有这种问题 台湾市场真的会玩不下去
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:36:00其实还好啦 大众的DSG不是报价要20万左右
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:37:00Audi我记得三十几万 不过那篇好像在M01被删了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2018-08-15 19:38:00这种新CVT都做没有油尺的 就是要你没事别乱换
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:38:00能不能跑30万不知道,但是原厂报价一颗16万不含工
作者:
Tosca (hi)
2018-08-15 19:38:00其实变速箱都很贵 altis变速箱也是报价16万耶!!
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-08-15 19:46:00CVT不用赌，不要换就对了
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:48:00不只变速箱阀体要换，就连里面的钢炼跟带动盘都磨损需要更换这是01上原厂给车主的损坏状况.CVT靠摩擦传动的本来就会耗损就跟你机车里程到要换皮带...甚至是整理传动一样汽车的话不好意思换整颗变速箱喔 CVT省油?好棒棒?
作者:
rifinah (rifater)
2018-08-15 19:53:00美国延长保固的文献说出状况时会类似手排变速箱到静止前
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:53:00CVT只会帮车厂省钱...但是没有省到车价...坏掉车主还要贴钱
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-08-15 19:54:00
这要是双福早被本版酸民酸爆惹 还好LOGO不对 不过4说CVT跟人家双离合一样不耐用好像说不过去
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:55:00作者:
dai26 (dai)
2018-08-15 19:56:00CVT到底要不要换油，一直都是没有结论的争论
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 19:56:00这篇下面还很多人推专业啊呵呵 刚好拿Subaru举例XDDDDDD
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-08-15 19:57:00我看一定一堆人没参加那场趴 wrx cvt 出场不到20分钟变速箱就被业余赛车手操爆了 真的不要神话日本制aisin就只是个名称 妥善率也好到哪里去aisin就只是个名称 妥善率也"没"好到哪里去 补字
作者: steel (steel) 2018-08-15 20:00:00
当消耗品就好
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:01:00现在平价车款里面就现代马自达用6AT....其他几乎都是CVT
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-08-15 20:02:00还有suzuki用AT阿 毕竟头又大开始对铃木撤资
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:02:00搞得好像6AT很珍贵一样...结果油耗马三2.0+6AT还比神A+CVT好
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-08-15 20:05:00cvt洗脑这么多年了 当然要继续骗下去 不然CVT神话瓦解怎办
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-08-15 20:05:00
还有福特阿 放弃双离合改AT很久惹
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:09:00钢带不会打滑? 尼丧表示
作者: Shiro0519 (小白) 2018-08-15 20:11:00
这么不耐用不省油又贵，日本车厂包包回去别再卖车害人
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:11:00其实你光看架构就知道CVT耐不耐用..齿轮和摩擦传动哪个耐用?
看到不能大脚开车我笑了，那还挂著涡轮干嘛？根本就是软CVT就是鸟啊
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:12:00为什么不能承受大扭力?因为太大会打滑啊...但是没跟你说用久了也会打滑时间早晚 磨损了之后摩擦力不足就是打滑
为何Audi不想再用CVT，因为根本没办法发挥野兽性格
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-08-15 20:14:00
是要骗啥? 他现在出的新车款有用PS?
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-15 20:14:00然后保养厂又爽赚一颗变速箱...业绩UPUP.光你这单今天就下班
作者:
bending (bending)
2018-08-15 20:21:00看到CVT就软了！CVT 就是车开人 不是人开车
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-08-15 20:23:00DSG至少有爽过，CVT开起来不爽XD
作者:
shinloveu (shinhighcar)
2018-08-15 20:27:00我以为车版会坏的变速箱只有双离合
作者:
choroq3 (choroq)
2018-08-15 20:37:00速霸陆的不是爱信的 爱信的妥善率真的神
作者:
domago ( )
2018-08-15 20:38:00希望号25w头好壮壮路过
作者:
aimlin ( )
2018-08-15 20:47:00日系平价选马自达 高价lexus
作者:
eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)
2018-08-15 20:47:00Dsg 看型号 DQ200变速箱总成蛮便宜的
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-08-15 20:48:00森的变速箱是那间公司做的?
作者:
eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)
2018-08-15 20:48:00因为本来就低成本的东西
作者:
desirU (desired)
2018-08-15 21:09:00我xv11万公里已经换两三次了，别阿（抖
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-15 21:12:00subaru自己做的不是? 还取作lineartronic CVT
作者: streetarts (不来也不去) 2018-08-15 21:17:00
100多篇回复也没看到第二个人回变速箱有问题，哪来的灾情
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-15 21:29:00同一棵美国被骂到延保
变速箱成本才5K台币,市售算1W,修算两万好了,为什么来到台湾都变成十几万?以前修cvt,和AT也才两三万不要唬烂东西精密,结构都差不多
subaru出包扯丰田XD 双离合粉集合开趴不用费心找丰田CVT例子 几十万台也才几例
作者:
uemiya (娃娃脸小帅猴)
2018-08-15 21:47:00变速箱成本5千台币？这哪里来的根据？
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-15 21:51:00CVT配烂车刚好
作者:
ABA0525 (小火柴)
2018-08-15 21:57:00神a跟神鸭 cvt好像没什么灾情
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-08-15 22:05:00Nissan subaru的CVT都不是爱性的吧?
作者:
bkebke (下次填)
2018-08-15 22:06:00日产有自己的厂 jatcosubaru是富士at，jatco和富士合资
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2018-08-15 22:36:00CVT还会出问题，笑死
kysf那篇最好笑的是有人说toyota才会有问题，subaru不
作者: n790321 (icon) 2018-08-15 23:49:00
丰田cvt就没啥问题啊
作者:
bkebke (下次填)
2018-08-15 23:51:00其实合的起来啊，日产的cvt不是也容易坏
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-15 23:52:00马力太强 习惯又不好 cvt 很容易死cvt 不太适合剧烈操驾 at 比较适合
作者:
bkebke (下次填)
2018-08-15 23:56:00CVT省油啊，平价车又不可能7 8AT
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2018-08-16 00:04:00变速油还是别乱换好，手册都写检查而已
出租车都toyota的，一堆油门乱催也是随便就20～30几万也很少听到CVT挂点的
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-08-16 03:17:00早知道就买TOYOTA
作者:
desirU (desired)
2018-08-16 04:16:00讲的好像Toyota 变速箱不会有问题， 我把 “Toyota 变速箱问题”跟“Subaru 变速箱 问题”丢到google查怎么发现不是这样？是subaru比例太低没人要抱怨吗？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-08-16 07:00:00toyota卖这么好，当然随便google什么问题一定都有啊，常识
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-08-16 07:18:00变速箱成本5000nt是去回收场秤重的吗
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-08-16 07:59:00买丰田就没事了
作者:
rifinah (rifater)
2018-08-16 07:59:00速霸陆的cvt是跟德国Luk技术转移的
作者:
jorden (William)
2018-08-16 08:28:00486 cvt灾情也看过不少
作者:
b642897 (bowa)
2018-08-16 09:31:00CVT会坏喔 ？不是DSG的变速箱才会坏
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2018-08-16 10:16:00
不是都说CVT保底30万公里不坏吗
作者: sylang (哔啵) 2018-08-16 11:42:00
红明显 本田cvt有问题吗?
作者:
bending (bending)
2018-08-16 12:39:00操烂CVT会很难吗？高速时从D档入N档再入D档 多反复几次20万就飞了！有兴趣可试试 啥牌都ㄧ样的下场
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-08-16 12:50:00
神A表示：...我也是cvt呀..
作者:
domago ( )
2018-08-16 17:42:00干嘛这么麻烦 想坏直接去撞墙啊