有风声(如图)，8代Camry将于今年9月发表，12月开卖！
大家预测等级与价格区间为何？
小弟预测应该Hybrid 2.5，高规135-140/低规125-130
https://i.imgur.com/WlV6H4O.jpg
作者: kira3917 (基拉) 2018-08-10 09:53:00
唉，只有油电....
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-10 09:55:00Aruis 是什么车...
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-08-10 10:00:00业代水准......
作者:
bending (bending)
2018-08-10 10:02:00无感
作者: zx2751206 (ff) 2018-08-10 10:12:00
135-140卖鬼喔......
作者:
q0knuGc (鼻子长的猫)
2018-08-10 10:15:00现在的camry国产就要140万了，进口只卖140万？
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-08-10 10:15:00140万？可买volvo....
作者:
dai26 (dai)
2018-08-10 10:24:00比你预测的高也不意外
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-08-10 10:26:00进口camry油电顶级和ES200阳春款的价差会影响彼此销售
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-08-10 10:29:00P4定价109.9，如果Camry相同配备卖130以下还行再贵难卖
觉得camry好不好卖不会是因为价钱 而是大家都买suv 不会买大型sedan
大型sedan定位比suv高 但又没suv实用 这就是卖不下去的原因 个牌都一样
camry低阶款不是才80几万，130也太爆涨了吧..
作者:
q0knuGc (鼻子长的猫)
2018-08-10 10:38:00进口的camry不是2.5油电吗？那应该也要用现行国产2.5油电来相比吧？
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-08-10 10:40:00一样T牌进口油电，Camry肯定比P4贵，就看配备价差怎么开
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-10 10:47:00给我RAV45还有还我4V45
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-10 10:48:00camry 不是才 8x 哪有百万?
楼上那是目前汽油版入门价卖很差主要是因为同样价格配备比RAV4还要差
因为中大型sedan在各厂牌的定位 都是高于rav4 crv这种su
RAV4在第四代刚引进的时候卖相不好，小改后整个卖翻
prius 4 109万/prius alpha 125万/Rav4 120/139万以上
事实上中大型sedan的用料都比较好 但消费者要的是实用
以2.0汽油顶级版来讲，RAV4配备比CAMRY好太多
Arius是啥车Camry卖这种价格，都跳去买ES或NX了。
作者:
aimlin ( )
2018-08-10 11:16:002.5油电才140不贵国产都13xcamry hybrid本来就比p4高阶p4大概altis油电等级而已 蛮小台
作者:
qqqmmm (秃毛狗)
2018-08-10 11:19:00花130买牛头牌 真的是凯子
camry卖120还行 140没有竞争力camry不能卖比马六贵超过10
台湾2000cc以上税重很多 比马六贵20万其实很正常
作者: kira3917 (基拉) 2018-08-10 11:48:00
一堆搞不清处油电的价位的还在那边说8x，在台湾现在8x也买不到油电Camry好吗？
作者:
q0knuGc (鼻子长的猫)
2018-08-10 11:48:00讲的好像camry要涨成140，问题是现在国产就已经140了，怎么没人说卖不动？
货物税2000cc以上就是多5趴 所以马自达很多进口都压在2000cc 但马六只有2000cc还是觉得很可笑
国外同样hybrid价格 Camry > RAV4 > C-HR > Auris
作者: gene3414 (GeneNash) 2018-08-10 11:59:00
如果进口低阶压在119万 可跟马六superb比了啊 期待
Mazda清一色几乎都是2.0引擎，那是台湾奇怪的税制造成台湾人都特别喜爱1.8的车子还有全世界大概只有台湾卖不动2.5的车
作者: yami00222 2018-08-10 12:07:00
车厂也不会为了台湾这小市场奇怪的税制特制一颗2.0或1.8的引擎，车商也是大不了不进口或少量引进而已
作者: kimox5 (seednet0083) 2018-08-10 12:27:00
这代新油电引擎+TNGA海外评价很好 零百加速实测不到七秒，若顶规140真的不算贵
个人觉得油电顶规卖140不算贵，前提不要拔配备；毕竟上ES油电也要破200
作者:
taohua (taohua)
2018-08-10 13:58:00只要还是2.5的 一定卖不好 2.0 hybrid是唯一解
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-08-10 14:17:00期待Lexus UX250h，就是用2.0 hybrid，btw台湾税制真鸟
作者:
stevely (stevely)
2018-08-10 16:16:00CAMRY现在顶级就卖140了 新的进口还140? 真的把之前买的当盘子欸
作者:
qaz13579 (散弹枪太散了)
2018-08-10 16:40:00马6在那价位评价很好 也都卖得动啊 重点是配备不拔开价不要太扯都好说
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-10 21:11:00C-HR，还不是一堆业务写成CH-R，连广告文宣都会错如果真的卖125-140，哪里贵啊@@?Mazda 6 2.2d都卖138.9万了Mondeo 2.0h，卖139.9万，但内装配备不优唯一能相提并论的是Accord 2.0h，但它卖179.9万
140的volvo，你是说空间比yaris还小的v40？
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-08-11 00:49:00奇怪这时候缸妹老是绝口不提CT跟Auris的空间
2.5油电那颗2AR-FXE就不用来了，省油一般般而已
作者: zx2751206 (ff) 2018-08-11 23:54:00
CT跟Auris又不是140万，上面某楼是在供啥=.=