楼主:
waroma (小瓜呆)
2018-08-02 19:37:25刚刚在Mb01闲逛
看到这篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5529629
内文在讨论现行汽燃费机制、随油征收的议题
直接附上原文：
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才刚缴完汽燃费，
就看到脸书上安迪老爹分享关于燃料税应随油征收连署的贴文
https://www.facebook.com/andyplaycar/posts/2043302302600557
正好手边没什么事，
想说来研究一下现行汽燃费收费标准，
看看为何随油征收这个议题最近那么多人在讲
现行的汽车燃料使用费之征收办法，
交通部计算公式为”费率*年度耗油量”
(http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawContent.aspx?PCODE=K0040007 )
条文第三条，有提到费率: 汽油每公升2.5元/柴油每公升1.5元；
网址中也提供了两个附件，分别为耗油量计算表及费额表
就我自己目前开排气量1201~1800级距的汽油车
(什么车就不提了，版上太多好车，我不好意思讲自己的XD)，
每年必须缴纳4800元。
按照现行政府的计算规则，
代表我的年度耗油量为: 4800/2.5=1920公升，
搭配附表一: 耗油量计算表中此级距的平均耗油量: 1公升可跑9公里
(虽然我觉得自己常跑高速油耗应该更好啦，但这部分就用政府的数字计算)
精算下来表示政府认为我一年跑了17280公里，
但就这几年用车习惯跟保养经验来说，
我其实一年开车顶多11000-12000公里，
如果要用费率*年度耗油量的概念，
就以12000公里来看好了，
我应该只需要缴12000/9*2.5= 3334，
也就是说其实我每年多缴了将近1500块，
这样齐头式的收费方式，对我来说是蛮亏的啦，
我把计算公式跟现行附表二: 税额表整理成一张EXCEL，
提供有兴趣的版友算算看每年实际上(被偷了)应该缴多少钱，欢迎自由取用。
档案连结:
https://drive.google.com/open?id=1PNBcLK3-BlOTePzQmDbYcv-dWt8Hsz7T
我研究完之后，就先跑去连署了XD
虽然不知道汽燃费随油征收后到底会增加还减少，
但我想使用者付费这个概念，
应该可以看看政府想怎么回应，
至少过五千人他就得正视这个声音了吧。
如果觉得小弟的试算表有帮助你发现汽燃费被超收的话，
不如也去喊声一下，有喊有希望嘛~
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心得：
随油征收这个议题吵很久了
但去年交通部直接打枪
使用者付费我认为合理
也希望未来多数的政策都可以这样调整
不过调整的同时，也希望会有公平的计算机制
总之，希望人数达标让政府回应此议题
也附上议题连结：
https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758
大家可以讨论看看，或是一起来联署
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 19:55:00这样 社会耻轮 学长 会森77
作者:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2018-08-02 20:00:00困难点在计算基准点，跑一公里该收多少钱，有没有企业优惠，不然运费又转嫁回买家
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2018-08-02 20:05:00燃料费不是税
作者: shinanhand (阿男) 2018-08-02 20:18:00
照你公式算 p4油耗25km/L 一年等于被多收三千多...
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-08-02 20:21:00不随油征收 也要随几级节能征收吧 不然分级干嘛呀
作者:
syterol (小贼)
2018-08-02 20:56:00运费本来就该转嫁买家 商品又不会瞬移
作者:
cystal (专业代PO)
2018-08-02 20:57:00运费转嫁买家联贷的是所有商品再次涨价 不是只有你买虾皮才跟你多收5块10块而已
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-02 21:20:00不是说道路使用费？为何每公升汽油2.5元/柴油1.5元？一公升柴油应该跑比较多道路吧？
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2018-08-02 22:20:00月经文之绝对没下文…
作者:
DDD2002 ( What IF)
2018-08-02 22:23:00已连署
作者:
optima (驯兽师)
2018-08-02 23:06:00这样收费，运输业又会再怒涨一波。
作者:
leouni (雷欧优逆)
2018-08-02 23:17:00鬼岛 是期待什么？....
作者:
aowen (...)
2018-08-02 23:47:00开豪车的大官老板会气pupu
作者:
laohu ( )
2018-08-03 02:05:00交通部摆明了就是反正钱收的饱饱的 少一事算一事没人上街去抗议 有生之年大家应该看不到会有所改变虽然大家都知道都不合理.但事实上大部分人也是默许这样做法很多人早就缴到麻痺当作所得税在缴的.钱也没多到想去抗议
作者:
dogkid (C'est la vie)
2018-08-03 02:29:00这不太可能会改的,依照台湾政府的思考逻辑,宁愿被当做事的傻子,也不要当做事有原则的巧巧人. 举例如国道收费,当年规划很多大方向跟目标,如分时分段的差异收费,最后都不了了之
作者:
berryc (so)
2018-08-03 03:38:00没兴趣, 牌照税比较大条这个先砍才对
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2018-08-03 08:26:00会得罪小黄
作者:
royli (^___________________^)
2018-08-03 08:56:00现行燃料税改成道路使用费 以车重计算 外加随油征收
作者:
KGSox (天天开心)
2018-08-03 09:23:00没什么在开超亏的，只好没事就去路上烧胎
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-08-03 10:20:00不可能啦， 这样就没办法合法买票了。
有优惠也是会转嫁消费者...因成本增加，所以涨价XX元
连随油征收都做不到，看来只好年底用选票让这政腐下架
基准怎么订...住乡下的一年里程开两三万很稀松平常
作者:
ezmlzvu (阿基)
2018-08-06 16:41:00等科P精算