这台虽是柴油但要加尿素
空污表现勉勉强强可以接受
不过电脑有点笨
数位仪表有点不靠普
有次开长途300公里后停车再开
发现n档无法马上入d档
要试个一两次才恢复正常
另外要碎念的是中控触控很潮
但手湿要转空调会崩溃
而且由于没有实体相对位置不好判断
行驶中视线不离前档操作需要一段时间熟悉
此外操控表现尚可开到高速不至于太漂
转向在这个级距就别想灵活这个词了
但比日系好上不少就是
安全性乍看不错但全景天窗是个双刃剑
平常停室内还好
路途稍远就会有点崩溃
总体而言是可圈可点的车款
只是后勤不确定性比较高
就看个人怎么取舍了
※ 引述《xxoo1122 (鲁鲁打工仔)》之铭言：
: 大家好,小弟最近有新购车的需求，
: 期望车内空间够大、省油、主被动配备齐全
: 后来看到Citreon C4 PICASSO今年有改款了，
: 就去雪铁龙展间看了一下顺便试车
: 1.前挡的视野非常大
: 2.双A柱的设计，让死角变小
: 3.基本的被动安全（ABS、ESP、6气囊）
: 4.主动安全(ACC、ASB、LKA、BSM)都有
: 5.车机有支援Car Play、Android Auto等
: 6.12.3吋的数位仪表板
: 7.360度环景、停车辅助系统
: 8.每公升油耗22公里
: http://www.citroen.com.tw/vehicle/new-c4-picasso/
: https://i.imgur.com/EN7yVdT.jpg
: https://i.imgur.com/jgmupMk.jpg
: 目前业务说 17/18年式 Premium Pack 360+(17吋铝合金轮圈+黑色真皮座椅+
: 电动尾门) 154.8万折价19万，总价139.8万再送隔热纸、行车记录器，
: 还有延长5年或10万公里保固，这样的价钱可以下手了吗？
: 或是还有其他不错选择？