※ 引述《jatin (LUBIPAPA)》之铭言：
: 先不要嘴福特 我认为现在的KUGA跟Focus mk3.5都是末代产品 都要大改款了
: 目前妥善率还算OK 本来是打算等Focus mk4 但考虑到空间上问题
: 前天跟朋友借来一台Focus mk3来开 路感确实不错 但真的觉得有点小....
: 题外话 他牵车3年了 没修过任何东西 或许算是运气好吧
: 过年中了 很快就年底 有打算在12月底前买一台车 目前是看福特kuga为主
: 没有为什么 为了年终前便宜!
: 基本上本人会用车的话几乎都是长途 在市区很少开 市区还是喜欢骑机车
: 想问一下KUGA 245车主 他的APA自动停车效果如何? 我事业上伙伴开奔驰 是个女森
: 她说自动停车很鸟 几乎没用过 因为电脑判定要位置很宽裕才能启动
: 但很多时候明明手动操作就可以停进去了 几乎用不到
: KUGA方面是否也是如此?
Benz和VOLVO的前后停车雷达,红色警示线都蛮远的,VOLVO是30公分
福特身为国产车红色警示距离很近,测过约是12~15公分
所以自动停车辅助可以停得很贴
有时候电脑根本很不可思议地划过前车的车屁股
我如果前面没有6颗雷达根本很难停成那样
另外,我超爱福特的路边停车功能,很多说电脑停不好的我觉得9.9成都没用过
只要往前噜的时候开慢一点让电脑扫描而已,剩下的动作一气呵成停得准准准
电脑扫不出来的车位基本上你想停进去也很痛苦,总之就是好用
在奋战完长途旅行以后,多一个帮你省力的工具很舒服
: 还有ACC问题 我在嘴一下这个事业伙伴老公开Land Rover Discovery
: 他说他的车除了好开以外 很多电子辅助系统都不足 功能不多
: 但是车子稳定 开长途并不会很累
: 而我本人工作关系 几乎每个礼拜都会从台中市往台北南港 或是往台南市北区(都约2小时)
: 很固定 一个月3~4次 目前开20年老车 累翻了... 每个礼拜来回隔天都半死状态
: 现在很想要有ACC 说真的我没使用过~ 可能会比较轻松吧?
: 但如果像朋友老公说的 车子稳 开长途并不会觉得很累
: 或许就不用买到旗舰版? 买99万那个就行了?
: Kuga众车主 1.5 2.0都好 能否给个建议呢 感谢~
预算没差就直上汽油旗舰,2.0L的车重比较重开起来稳稳稳
至于电子系统,只能说KUGA会让你很开心
语音提示钮按下去,连内外循环/温度都可以吃饱闲到到玩语音控制
不喜欢原厂给的地图,也可以直接APPLE CARPLAY用Siri
KUGA的ACC比较可惜是半套ACC,时速30还是35以上才能自动跟车
但是ACC做得很精准(好像是跟VOLVO买的),连摩托车都可以轻松跟
判断也非常良好,长途旅程真的爽歪歪
不过要注意是KUGA 2.0L汽油的油耗并不好,公司如果有补贴就没差
但私人用途一多的话就比较伤,我也是因为油耗所以没有下手
不过KUGA家族直上2.0L的都说爽度远大于一切
然后KUGA 245比较多人反应的就超速问题,非常容易、一不小心就超速
大概就降,总之是个好车
另外补一下
99万的应该是1.5的,车重比2.0的轻很多
我两种都试驾过,1.5的不要讲国道上
光是平面道路稍微不平整就左摇右晃,因为车比较轻
2.0真的稳很多,无论何种情况下都很沉稳
试驾的时候可以留意两种排气量的稳定性差异