今天去了经济部能源局看到小改款wagon马六柴油引擎已经通过验证，但是就是没看到四
门柴油马六，难道马自达这次不打算进四门柴油马六吗？还是又要吊大家胃口，说真的2.
0 NA引擎稍嫌没乐趣，2.5涡轮在台湾税制就先天吃亏，假如2.2D柴油引擎问题解决，我
相信柴马还是不错的选择，真心希望马自达四门跟五门的柴油马六都能引进，然后配备希
望也都能一样，这样才不会有选择上的障碍啊。

喷水~

前提当然要把喷水问题解决XD

喷水火鸡肉饭

新2.2D 动力数据都有了，台湾没上1.5D 如果装MAZDA3，会卖不错，省税金省油1.5D 油耗随便都20以上

有一颗新的1.8D啊

喷水到现在都没说明 真的敢出手吗

如果可以换新版190匹马力好像蛮不错的

很妙的是CX-3那颗倒是几乎没听到多少灾情 是卖太少吗

三月春酒发表的图上只有预留五门柴油的空格，没有四门的....看来四门注定要当狼皮羊了。

都转去买柠檬哥了吧 两百多匹耶

明年大改款直6，后驱，机械增压300匹可以打gs了

喷水战士来了吗

五门已经通过验证了，应该快了

柴油废气会致癌唷~

看太多无脑推文对寿命不好

要是比照欧系柴油 240匹/50公斤扭力那有多好开呀

哪家欧系柴油240/50阿？看大部分都190/40.8阿！

2.5t可惜 税金才差5000

直六机械增压那颗是三千CC的更贵

柴油引擎报告尚未出炉、有几个勇者敢下订？