原文连结：http://auto.ltn.com.tw/news/10423/3
原文内容：
Mazda CX-4 不再专属中国，日本预计明年导入！
深获年轻消费者喜爱的 Mazda，过去针对各大市场推出专属的车款，像是日本的 CX-8 或
中国的 CX-4，但 CX-8 即将成为全球战略车，而原本中国限定的 CX-4 也准备在日本推
出，预计在明年就会亮相，至于台湾是否会跟进，则待原厂进一步消息确认。
http://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/07/11/180711-10423-37-i6VvK.jpg
Mazda 针对中国市场推出的跨界轿跑 CX-4 将在日本上市。
根据日媒《最新自动车情报》报导，Mazda 针对中国市场推出的跨界轿跑 CX-4 将在日本
上市，采用 Mazda 6 的底盘进行打造，车长达到 4,633mm，比起品牌休旅 CX-5 还要长
，外型上则以“KOERU-越”概念车为设计基础，低趴的身形能拥有更优异的动态表现。
http://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/07/11/180711-10423-35-Da66T.jpg
内装部分主打“轻奢”质感。
内装部分主打“轻奢”质感，透过铝合金饰版搭配白胡桃木饰板，辅以强调包裹性及运动
感的真皮座椅，标配 7 吋 MZD Connect 系统，而且主动安全方面，日规 CX-4 将全面标
配 i-ACTIVSENSE 防护系统，包括 MRCC 主动车距定速巡航、SBS 智慧型煞车辅助、
SCBS 都会自动煞车系统等配备。
http://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/07/11/180711-10423-36-jdity.jpg
外型上以“KOERU-越”概念车为设计基础，低趴的身形能拥有更优异的动态表现。
动力配置方面，与中国市场的 2.0 升和 2.5 升涡轮不同，日规 CX-4 仅采用 2.0 升直
列四缸 Skyactiv-G 汽油引擎，能输出 155 匹最大马力与 20.0 公斤米最大扭力，并且
提供自排与手排等变速箱设定。
心得/说明：
CX-4看起来真的蛮像放大放高的马三碗公，外型我觉得也很帅~~
引进日版后应该没意外也是日本制吧，希望能在台湾上市~但没意外也不会有2.5 Turbo版
不过中国起价是64万左右，2.0顶配大约86万，台湾呢~会在多少呢~