文长，若前面选车过程没有兴趣再请往后跳至
心得~另外由于仅靠回忆撰写半年前的印象，
若有错误再请指正，谢谢!!
先放几张帅照
https://i.imgur.com/mw6CCoB.jpg
https://i.imgur.com/qosbPlE.jpg
https://i.imgur.com/985leHA.jpg
很喜欢的内装
https://i.imgur.com/PDAKM7B.jpg
选购目标(KUGA, CRV5, CX5, RAV4, X1, NX200)
1.KUGA
当初因为老婆正在挑小车，去展间看Fiesta时
顺便看了KUGA说真的新改款后的车头真的让我
大大的灭火，车侧跟屁股算喜欢，车室空间颇
大，动力更是超赞，对福特还蛮有好感的，但
唯独这台车整体对我来说中规中矩，所以看完
也就默默把它放到小角落去了。
不得不说福特的业务服务非常好(总共接触了
三位)，试车小肥时还开到我家给我试乘，菜
单也谈得颇顺利，后续即使没有订车，相关的
后续也都令人感到舒服自在，让我对新竹新苗
福特印象非常好。
2.CRV5
从2017年初就开始等等到七月终于有车可以看
了，中间有先看过HRV后对于本田的车室空间
感到非常惊艳，加上二手价好品牌后勤也算优
良，所以对CRV5的期待度很高，到了展间时由
于CRV5的到来门展间挤满了看车人潮，一位资
深业务看我还问我站在这边干嘛，我说我来看
车阿...才指派一位年轻人接待撇除一开始的
无言问句外，年轻人果然很合胃口，有问必答
，且对于他牌车子的优缺点一清二楚，算是我
对业务加分的地方
回到车子本身，明显的缺点在于驾驶座视野没
有想像中好，印象很深刻的是引擎盖的左前轮
拱感觉很突，当下很不习惯，然后是排档杆的
位置设计觉得有点突兀，关车门的时候质感超
差.....不知道是组装品质还是车门过轻，关门
时觉得很不像一台百万以上的车体，最后压垮
的稻草是转轴处满满的黄油，当下老婆看到也
非常傻眼，还问我这是正常的吗？后续因为钢
材疑虑及生锈问题，也就把这台车直接打入冷
宫了。
3.RAV4
后座没有冷气出风口，椅垫超硬像货车，没有
电子手刹车，本来就不太对RAV4有所期待所以
展间仅待了10分钟就出来了...
4.CX5
二代帅气的车头，高质感的内装，Euro NCAP
五颗星评价，这台车对于我最重视的两点外观
及安全都几乎顶标，所以算是一开始锁定的车
，一走进展间看到CX5实车时，当下就直接决定
是他了!!!于是开始寻找业务谈菜单，不得不抱
怨新竹区业务的价格真的颇硬，但确实没办法
，新竹的收入普遍不错也导致业务无法放利，
于是转往高雄跟台北谈，最后找到由同事介绍
的士林展间业务小廖，由于业务本身就是开CX5
，所以对于CX5本身的各项优缺非常明了，有问
必答的服务，后续菜单的讨论上面，也给了我
很不错的内容，等车期间对于我各种烦人问题
都很有耐心地回答，后续一路到选牌，交车，
办事效率很好，是我敢推荐版友的一位好业务。
附上交车照
https://i.imgur.com/BSaMLdN.jpg
业务名片
不确定版规先行移除!
5.X1
不知道哪天哪根筋不对，突然想说新竹路上好
常见到X1，不然来去看看好了，不到180W就能
买BMW是一个很大的诱因，迟早都要开BMW何
不第一台车就买BMW呢？(内心的小恶魔说)，
到了展间对于新款X1的车室空间觉得很满意，
唯独后行李箱看起来偏小，而且后座的椅垫真
的超级无敌硬(堪比RAV4)，加上后座椅背非常
直且无法调整，与CX5价差50万又没办法买到
满意(无盲点是最后一根稻草)，于是也就放弃
6.NX200
订车CX5后须要等半年的时间，真的非常煎熬
啊，中间LEXUS刚好出了NX200，和CX5价差也
仅有30万左右，所以也就到展间看看，车头
算好看但个人更喜欢CX5车头一点，灭火的点
主要是内装塑胶感重，中控很突出最最最灭火
的就是业务了，有点年纪的中年妇人，对我问
的问题一问三不知对车子讲解没有热情，对他
牌车子完全不懂，问价格也含含糊糊，实在不
懂这样的业务到底要做谁生意，我老婆说你看
看别组客人，都是一些老夫妻我想他们会喜欢
这样的业务，或许真的是我不懂她的好...当
下真的连跟她多讲一句话都觉得很累，最后想
到30万价差拿来车子保养跟加油可以开好久就
索性放弃NX200了
===========分隔线===============
以下开始一万公里心得
附上一张里程数
https://i.imgur.com/1PTrXBE.jpg
短短半年就开了一万公里，对于这台车感想蛮
多的，希望能分享一下心得给还在考虑的版友
一点参考
先讲缺点好了
1.动力：如大家所说，150匹马力够开吗？这样
的动力配上1.5吨的车体我觉得还是稍嫌不足，
尤其是当我山区爬坡时，无力感真的蛮明显的，
撇除山路一般市区道路跟高速公路，我想仍然是
非常足够，尤其是你后座又有载老婆小孩，我想
安全驾驶是你唯一选择。
2.油耗：由于我上班都开短程，中间还有山路，
可能才导致平均油耗不佳(不到11)
3.车聚：路上开始有点多了XD，觉得MAZDA
的星灿蓝也非常好看!
https://i.imgur.com/fdShJoB.jpg
4.BOSE音响：我觉得这真的很无感，若能换
现金折价更好，我觉得BOSE关闭音场还比较好
5.导航：可能纯属个人使用心得，Googlemap
好用许多，能即时更新塞车路况是优点，除了
这点原厂导航还是蛮好用的，整合到抬头显示
器是大加分的地方
其他我真的想不到了...我想或许是真爱
优点
1.隔音：其中有次试乘是下雨天，那次真的印象
非常深刻，外面下大雨但车窗一但关起来后，车
室内非常非常安静，到现在开了一万公里，整体
隔音效果还是非常棒，我想二代在隔音上面改良
是非常成功的，若你开高速想要一个舒适的环境
这台的隔音绝对不会让你失望
2.变速箱：整体换档品质优异，几乎不太感受的
到顿挫感，油门也几乎没有延迟不确定别台车的
状况是否更好，但至少CX5的变速箱感觉蛮聪明
的，开起来颇自在
3.车体：不得不说对于这台车有个很强烈的感受
，就是扎实的车体结构，无论是车室内各部位的
组装品质，乃至于开关门，驾驶体验等等，整体
车质感极棒，让我对于日本车留下非常好的印象
4.几乎完美的主被动安全+MRCC：小改款后跟
车系统可以到停，我想几乎已经是补足了这台车
几乎快没有缺点的部分，有次下雨天跟着前车变
换车道后，前车居然急煞而我有点分心的状况下
，自动煞停系统作动救了我们，当下对于自己花
钱买了这配备真的只有满意，非常庆幸自己对于
主被动安全配备的坚持，因为人不是机器；开长
程时使用跟车搭配车道偏移辅助，真的大大降低
了开车的疲劳感，当初坚持买旗舰版真的是对的
，MRCC+电动尾门都很满意(唯独BOSE音响实在鸡
肋)
对于MAZDA车厂高度肯定，这价位能端出这样
的车值得鼓励，非常棒的主被动安全，撞测成绩
优异，外观内装几乎完美，实在一改以前马三
8+9给我们夫妻俩的不好印象，渐渐地CX5也仿佛
是好爸爸的代名词了(自己夸XD)
大概想到这些，若有再慢慢补充了，谢谢大家!!
再放上一些帅照~快去下订吧!!
https://i.imgur.com/Fc9Riwh.jpg
https://i.imgur.com/82luO1t.jpg
https://i.imgur.com/mC4A1qD.jpg