之前去中国福州，CRV只见到一台，路上蛮多思域(civic)的阿
HRV(中国有两种称呼的样子，一个是VEZEL，一个是X-RV)也算常见
听福州的业务说，思域在那边最近挺火的阿XD
车型相较于九代也好看许多，路上看到那么多台真的心都痒痒
但中国人似乎不像台湾人那么爱开休旅，对于油耗好像也没很在乎
路上多的是大排气量的车子，大众、劳斯莱斯满街跑，轿车居多
连TEANA出现的次数都比在台湾出现的还要多...............
不过本田在中国得合作厂商问题也挺多的拉，如下面这则新闻
思域销量暴涨71%，本田说，中国消费者真的很“宽容”
https://goo.gl/Nn8TBH
思域除了机油增多外，还一直存在发动机积碳的问题，严重的会导致发动机的异常抖动和
无故熄火，而本田思域的公关对此类故障报道一直都在不断的封锁和删除，这就导致很多
消费者看不到真实的情况，还在沉迷于秒天秒地秒空气的“神话”之中。
结果中国的CIVIC一样卖得哇哇叫，如果台湾本田真要卖，拜托不要批中国货来卖
但台苯现在应该数钞票到合不拢嘴的境界，这几个月CRV5瞬间暴增到一种境界
加上原本就稳稳卖的HRV，本田休旅车在台湾市场看来真的超级好卖
我觉得依照这种情势下去，搞不好台本产线以后连CITY都不想做了.....
全产线只剩两台车在做，其他的想买请找贸易商喔^.<
※ 引述《bitchballro (体育老师)》之铭言：
: 刚刚看到新闻，新改版的camry在美国单月卖超过5万台
: 而accord则是面临停产的命运
: 至于在对岸的部分，camry单月卖出15000台以上
: accord则不到5000台，3倍以上的差距
: civic更是不用说，全世界都可以卖，就是不能卖给你台湾人
: 想请问一下台湾到底是哪里得罪本田？
: 就算是在外国早就被告到翻到的生锈车
: 台湾人还是拼了老命疯狂买
: 即使这样，本田还是宁愿在其他地方卖不掉甚至停产
: 就是不给台湾人买
: 想请问一下到底台湾哪里得罪本田？