楼主:
MunezSu (Munez)
2018-06-04 09:03:12其实苏花改只让小型车通行真的满奇怪的
原本的立意就是在解决原苏花雨季常出状况不是？
也能和缓一些假日车流
我觉得啦，要一直讲安全那就限制大型车进入就好
大型车死角多，载重后平均速度较慢
出事也相对严重
苏花改路那么宽，开放汽机车通行
外线设立机车优先道，内线不禁行机车
车速快的机车能由优先道超车，内侧跟车流
慢车能待在优先道，减少车辆超车风险
这样也能避免机车跟大型车在原苏花混行
也避免汽车在原苏花超越机车的较危险情况
也能改善车流状况，不是很好
大车就原苏花需维修或封闭时开放行驶就好
作者:
Oizy (simple life)
2018-06-04 09:06:00你懂我懂 就是交通不太懂
这样会有机车飙车, 闷死在隧道里面的问题不行 (咦
作者:
goitaly (机会不等人)
2018-06-04 09:48:00与其优先道不如直接专用道 平面机车优先道都变成汽车道了
作者:
hanklgs (派星星)
2018-06-04 10:01:00机车贱民 怎么能跟汽车贵族用同一种道路，而且大车是要赚钱的 而机车贱民都是出去玩的不一样
作者:
kalapon (D桃)
2018-06-04 10:05:00三宝也不懂
莲花王 砂石大老 黑道 油钱 保险 (好了不能再多说)
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-06-04 10:31:00优先道喔... 公共汽车 出租车专用车道都有没在跟你客气了 机车
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-04 10:40:00本来就该这样...不过斜长要养家
作者:
keigowei (keigowei)
2018-06-04 11:26:00这么多隧道都没问题，就这一条毛这么多，有事吗？
作者:
hulala (失落总在莫名时)
2018-06-04 12:17:00嘘楼上，占用道路面积最多塞车主要祸首的汽车好棒棒捏
玉里长滨这种一天没多少车走的长隧道都有做通风设备台九线苏花这种车流量大的重要省道长隧道没做通风设备
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-06-04 20:42:00玉长是台9跟台11重要的联络道