楼主:
oftisa (oo)
2018-06-03 22:47:06ACURA是日本第一家生产高级车的厂商，可是被后来居上的LEXUS追过
一般而言对高级车的既定印象就是后驱车，但是ACURA却是前驱车
是否因此让ACURA追不到LEXUS的车尾灯呢？
但是VOLVO也是前驱车，却能国际化
VOLVO卖得怎么样我不知道，没有数据
不过至少算是老牌车商
至少台湾买得到VOLVO，买不到ACURA
为什么同样事前驱车，VOLVO的知名度比ACURA高呢？
作者:
lwamp (尧尧)
2018-06-03 22:54:00不提还真没注意到以操控自豪的本田竟没有后驱平台
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-03 22:55:00跟前后驱无关，而是品牌的操作手法有关
作者:
mdk3500 (马拉湾岸黑鸟)
2018-06-03 22:55:00楼下本田翔
作者:
lwamp (尧尧)
2018-06-03 23:00:00volvo虽是前驱却是长车头 没有发挥前驱空间的优势也是让人不解
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-03 23:00:00经营策略转向，Infiniti在北美好像都赢了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-06-03 23:01:00HONDA本身就是以技术深植人心，ACURA好像只是多了一层豪华的皮
作者:
kevinaa (111)
2018-06-03 23:07:00a什么的还不如本田吧
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-06-03 23:07:00INFINITI真的漂亮 造型INFINITI>ACURA>LEXUS
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-06-03 23:08:00acura实车只看过一次,超稀有
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-06-03 23:08:00但台湾人信任TOYOTA>HONDA>NISSAN 所以销量反过来......
外型看人吧 身边挺多人觉得i牌外型普普 内装惨输经典外型就FX35 后期拿奔驰抬轿 台湾有钱的都直上了 哪吃你这套
作者:
kktt254 (.....)
2018-06-03 23:19:00infiniti最近几代造型比较好看而已 acura蛮帅的最近volvo跟infiniti在版上讨论度大增 品牌曝光度也增加
对比Acura先前的鸟头设计，现在的设计真的好看多了XD
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-06-03 23:21:00走不出北美市场就注定了
你看看accord那个价钱直接已经挑战凌志了真不知道acura进来要卖多少
不同意Honda名气比较大的说法！T牌名气也超大的
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-06-03 23:30:00S2000的定位不是高级车啊...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-06-03 23:32:00以前 Infiniti最早运作跟Nissan车款差异化 全系V6以上后驱后来Lexus也是运作跟Toyota差异化 共用的车款越来越少Acura跟Honda的差异化到现在还是不大有很大的原因是 Honda没有V8以及后驱房车底盘以前最高级的Legend本来是纵置后来也改横置与平价底盘共用
作者: henryshih 2018-06-03 23:40:00
volvo早期车款几乎都后驱车，是旧S90(960)后才全前驱吧
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-04 00:00:00早期后驱Volvo的神之回转半径开过就令人难忘
中国有是因为本田想要增加利润，导入高级车品牌帮助大但一开始全部进口的方式吃了不少亏
扣掉 NSX=NSX、Legend=RLX 以及一些更细部的研发，Acura基本上就是换个车壳、加个 SH-AWD、有的会加 P-AWS 的高级 Honda
作者:
nikuwu (Lionni)
2018-06-04 01:10:00960 四米九，回转半径好像是四米八。。
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-06-04 09:59:00Honda本身就很高级了啊！前五大耶......吉利跟无限是来乱的吗？高级反串而且本田已经四轮转向了不用刻意经营后驱....
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-06-04 10:56:00就算有四轮转向,有些动作还是要后驱才做的出来吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-06-04 16:21:00他的四驱也可以调整前后动力比～你就想成AMG E63