各位车板大大早安
常常有人在讲撞测 讲铝 讲矛盾对决
那为什么一直没有把这个列入标准呢？
送测后没有达到一定的分数不能卖的话
把标准调高到一定的程度
车厂就会想办法达到那个门槛啊
会不会是因为这样
台湾的车会有一堆车不能卖 很不方便？
或者说 用另一个方法
未达标不能上国道
这样也不会吵说几个轮子的问题了
两轮也送去撞 撞得过就能上
搞不好分数比部分四轮还高
你们说是不是？
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 04:30:00都有送测呀，结果不告诉你嘻嘻
作者:
ciswww (Farewell)
2018-05-24 04:38:00那自办进口怎么做? 也要撞?
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 04:39:00之前是有风声说要做台版ncap啦，但是我觉得与其等政府不如先教育消费者，看国产车这副德性还是卖得吓吓叫，谁会想进步呢？
都有送ARTC撞测啊 通过才能贩售 你在问什么鬼东西？问这种问题 你骑劲战吗？ 劲战没撞测喔
因为你用ptt看世界 买的汽车的实际上重视影音比重视撞测的人多很多
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 06:47:00二轮撞测应该没什么意义，人身部品的话有ECE/EC等认证了
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2018-05-24 06:51:00二轮四轮都有人煞车号称点放不用ABS了 干麻撞测
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 06:53:00四轮的话，找保险公司设个台湾iihs把每台市售车都买来撞撞看，可行的机率比让政府睡醒快
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2018-05-24 06:54:00现在资讯越来越透明 价格带齐全 其实可以买去国外撞就好国外是医疗跟修复费用太高 保险公司会怕 IIHS比较划算台湾肇责平分下 一条命行情才400万 修车便宜 直接赔省事
进口车也该测一下 台湾版的未必是国外撞测版的 然后每个厂牌都要主动将撞测公布 因为ARTC不公布
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 07:08:00如果成绩公布大部分消费者会有感吗？板友很爱的swift进台湾的版本只有euroNCAP三颗星，还是被狂推
作者:
ckWade (只好喜欢自己)
2018-05-24 07:36:00虽然不爱swift，但三颗星屌打其他国产车很奇怪吗?
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-05-24 07:46:00撞测重要的话同价位还有Fabia呀TSP欸，只是DQ200怕
作者:
akillu (释夏克亚)
2018-05-24 08:01:00ARTC就是个财团把持的机构 看看小严有多少股分就知道了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-24 08:07:00福特一堆车撞测p的就号称国产最强了swift3星屌碾国产车
这样国产车就不用卖了 但是我认同 借此消灭国产烂车
作者:
bt9527 (9527)
2018-05-24 08:47:00心中有台湾价值自然能看到撞测成绩
撞测成绩都是假议题，像前天保时捷那样撞什么车都会死，除非你开装甲车
作者:
uj2003 (Suzumiya)
2018-05-24 09:05:00那是人的问题不是车的问题 人的问题才是假议题
作者:
Vucevic (奥兰多一哥)
2018-05-24 09:08:00立委政客不会去得罪国产车商，没油水捞变互相伤害。
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-05-24 09:13:00你要的是降价
作者:
monvie (2 worlds)
2018-05-24 09:14:00就是一堆人觉得扯用力撞都会死 何必撞测 买家低能怎么期
作者:
atrix (班班)
2018-05-24 09:16:00谁说不会这样开的，看看台湾专业驾驶，靠的是别人让他
你都没看到成绩单就默认比较低,阴谋论吗?这样就算有撞测到时候你又会怀疑有没有做假,人生这样不累吗?
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-05-24 09:51:00altis撞的好也只是换理由酸，没必要反正没把乡民爱的车撞的比讨厌的好通通都是造假看Rav4就知道
作者:
AnXD (一笑啊哈哈哈)
2018-05-24 09:59:00学美国跟保险公司挂钩，丙式、第三人多个三五千大家就受不了可能少一颗气囊驾驶人伤害多500这样累加下去，tiida就会保费暴增能淘汰
然后说不到一百整台烂掉很瞎? 你知道撞击测试只测64吗我觉得你先了解什么叫做撞击测试和测试什么再来问会比较好
买进口车就好了 tncap就算推出也会被怀疑造假现在进口车也不贵是国产车商才要担心国产车卖得好不好
市面上没有一台车撞击会整台烂掉的,会烂掉大都是夹杀撞击有测这个吗? 搞不清楚在这边怀疑东怀疑西的
我觉得应该推动的法案 反而是柠檬车相关的 和后勤相关的台湾不是买不到好车 选择还蛮多的 只是买了以后保障少
作者:
DINGAU (蛋糕)
2018-05-24 10:11:00会让你提早面对死亡的，不是只有车祸 资源有限就看你怎么配重喽
作者:
juunuon (NANACON)
2018-05-24 10:55:00各国ncap都没规定几星不能卖
作者:
fan0226 (YI)
2018-05-24 10:58:00几星又不是重点，重点是公布啊
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-05-24 11:17:00政府说拍人民看不懂，所以不公布。真贴心
作者: turtleman (★☆特透面☆★) 2018-05-24 12:05:00
如果神A撞的好 我觉得能考虑阿同级选进口车有一大部份原因就是神A软阿不然谁不想要大一点的空间 便宜一点的保养
台湾人命不值钱啊 大货车强制装AEB呢？货运公司劳检呢？酒驾加强罚则呢？不都同一个问题？
作者:
berryc (so)
2018-05-24 13:07:00肉包铁还用撞测吗？直接下市了啦
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-05-24 14:00:00
版上的人不是都买进口车,还会有这个问题吗???
欧洲类似artc的机构撞测也不公布跟台湾一样及格跟不及格 ncap是拿上市后的车拿来撞 一堆人搞不清楚
作者:
egh (一个人的南横)
2018-05-24 19:32:00撞测标准同欧洲法规喔