键盘分析来惹
基本概念...
晕车原因主要是是前庭感受到的动态跟眼睛接受的动态不一致造成的。
而前庭神经系统属于低级中枢
会受到高级中枢抑制
精神处于紧张或集中状态时
高级中枢处于刺激情况
就会对前庭系统产生抑制作用，因此不会晕车
（像开车，或是聊天）
而晕车的原因很多
像是坐车尾，前庭受到的离心力较大就容易晕
视野相对狭小也容易晕车
（这就是为啥有研究指出全景天窗较不会晕）
坐姿也有很大的影响，当人做的越不端正
甚至半躺座椅的震动传到前庭的方向会越不一致
（前庭较能适应跟支干平行的动态，基本上你站的直就靠这个）
这也跟避震的吸震跟软硬有关
没有说硬的避震一定晕，太软造成的晃动也会
回到原po的状况
GLC虽然重心高，但或许后座的视野并不差
坐姿也比较端正（休旅车的缺点就是椅背角度）
加上奔驰悬吊的调教功力
fortis，是轿车，悬吊也篇舒适
而且可能做习惯就还好
A6没试过
是不是循吊比起上面两台偏硬朗？
发泡绵也较硬？
是不是空间很大很爽所以副驾就瘫在那半躺....
然后心情又放松就容易晕了
下次她开始晕你就找理由跟她吵架就不会晕车了
以上唬烂
补充一点：
很多把恶心造成的不适跟晕车混在一起
但机制是不同的
不过气味也会造成不适，也算是晕车啦...
如果行李箱或车室载了味道比较重的东西
或是有新车味也是会感到不舒服的
※ 引述《Creeping (新天聋人)》之铭言：
: 各位专业好
: 目前的主要驾驶车辆是A6 avant
: 里程约6000左右（她坐没多久）
: 主因是我太太实在很容易晕车
: 尤其是坐后座一定会想吐
: 但我不知道会不会是因为A6特别不好坐
: 因为她跟我说
: 她坐我的fortis几乎都不会晕车
: 再来就是之前有去试乘过glc 250
: 她坐在后座居然没晕车
: 所以到底是车的问题还是我的问题QQ
: 如果全原厂的A6真的很容易让人晕车
: 有推荐的车种吗？
: 旅行车佳
: 感谢
: