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2011年首度发表的Toyota Prius C(日规车型命名为Aqua)，日规车型Aqua继2017年6月进
行第二度小改款后，2018年4月又再度推出改良版，主要重点为新车搭载的Toyota
Safety Sense主动安全系统，将加强日间行人侦测等机能。
不论TSS-C、TSS-P或第2代TSS，日本Toyota将逐步以TSS统称
第1代的Toyota Safety Sense(TSS)系统，有区分为TSS-C与TSS-P两种等级。TSS-C主要搭
载于旗下中阶车款，透过安装于前挡风玻璃的相机与雷射波雷达，提供PCS前方预警防护
、LDA车道偏移警示、AHB主动远光灯等功能；TSS-P则是搭载于高阶车款，透过前挡风玻
璃安装相机与车头安装毫米波雷达，比起TSS-C多出行人侦测、车道偏移转向辅助、RCC主
动车距维持系统等功能。
第2代的TSS系统，则是在原本高阶的TSS-P(相机与毫米波雷达组合)新增更多辅助，包含
PCS防撞预警系统追加侦测脚踏车骑士及夜间行人侦测，LDA车道偏离警示系统新增道路边
缘检测，RCC雷达侦测主动定速具备全速域作动机，第2代TSS系统先前首见于日规Alphard
，国内贩售版本并未搭载。而未来不论是TSS-C、TSS-P或是第2代TSS，Toyota原厂皆会逐
步统一以Toyota Safety Sense称之。
导入行人侦测、ICS系统，Aqua安全再进化
搭载在日规Aqua上的TSS系统，基本上仍是以原先的TSS-C系统(相机与雷达波组合)为基础
进行升级，因此在功能上较为简易。主要在PCS前方预警系统中，加入白天侦测前方行人
的机能，可在时速15~65公里间侦测前方行人，并给予适当的警示与辅助；另外也新增
ICS(Intelligent Clearance Sonar)声纳间隙侦测系统作为选配，主要用途在于避免及减
轻停车时因误用油门或粗心所造成的碰撞。
其他包含LDA车道偏移警示、AHB主动远光灯，以及前车移动警示(前车向前移动后以警示
音与画面提醒)，也皆是Aqua安全配备的范畴。日规Aqua总共有“L”、“S”、“G”、“
G Soft Leather Selection”、“Crossover跨界版”等5种车型等级，TSS系统在“S”、
“L”两种等级上需加价选配，ICS系统列为全车系选配。但此次同步推出的“S Style
Black特式车”则标配TSS与ICS系统。
新车色加入，主推“S Style Black特式车”
除了安全上的精进，日规Aqua也推出新车色，一般车色部分新增“黑白混搭双色”，再加
上对比性十足的“Flex Tone”4款车色，让日规Aqua总共拥有14款车色组合供消费者选择
，展现十足的年轻化活泼设定。“S Style Black特式车”则是在标配Keyless系统、TSS
与ICS系统下，还提供特殊的深蓝车色、车外镀铬门把/镀铬后牌照饰条、红外线隔热前侧
车窗、全黑内装等配备内容。
动力并未更动，最佳油耗可达每公升38公里
日规Aqua此次在动力部份并未更动，同样采用THS II油电混合动力系统，以一具原厂代号
1NZ-FXE的1.5升自然进气引擎搭配电动马达，其中汽油动力可提供74匹最大马力及11.3公
斤米最大扭力，电动马达则具备61匹最大马力及17.2公斤米，具备综效100匹最大马力。
依据JC08测试规范下，日规Aqua最佳油耗可达每公升汽油可行驶38公里的水准。
售价部分，日规Aqua在“L”、“S”、“G”、“G Soft Leather Selection”、“
Crossover跨界版”等5种车型等级的价格带，约在1,785,240至2,052,000日圆间(约合新
台币49万至56万元)，至于标配Keyless系统、TSS与ICS系统的“S Style Black特式车”
则为1,979,640日圆(约合新台币54.8万日圆)。
心得/说明：
Aqua(PriusC)也是日本非常热销的车种之一
可惜在台湾观念不同 油电又是小车
销量注定上不来