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原文内容：虽然这次的M5采用的是相同的引擎，不过搭载了全新xDrive四驱系统的M5，受到了全球媒体的关注，毕竟是首款采用了四驱系统的M5，在操驾表现上得到了相当好的评价，现在更有人直接把M5拉上马力机做测试，没想到M5的最大马力竟然谎报，测试之后马力多了90hp啊！车主们可都爽歪歪了啊！
Volkswagen的Dieselgate柴油门事件大家应该都还没忘记吧，当时他们利用软件在测试时降低排污已通过严苛的环保法规，现在BMW则是发生了Powergate马力门事件，同样的他们谎报了马力数据，不过不同于柴油门事件的影响，这次BMW是将马力数据给低报了，这对于车主来说绝对是一大好消息，毕竟买到M5的车友们想要的就是更多性能，BMW再次展现了M Power惊人的实力。
真实的性能数据与车厂公布的结果有落差是常有的事，只不过通常都是车厂公布的数据比较好看，毕竟在特定的环境之下可以创造出最佳的成绩表现，到了一般外在环境时就会有所降低，像是你的空滤没有清干净，可能就会有10hp的马力落差，更不用说其余的影响了，不过这次BMW官方公布的M5最大马力为600hp，但是经过IND Distribution的真实测试之后，这颗引擎竟拥有690hp的惊人输出啊！
其实BMW也不是第一次干出这种事了，先前的M60引擎，4.4L的排气量采用V8配置，自然进气的情况下官方公布拥有282hp的最大马力，但经过实测的结果则是300hp的实力。这次在M5引擎盖下的也是4.4L V8的引擎，在双涡轮的辅助之下于马力机上测得625hp的最大马力，考虑到传动系统的动力损失约10%左右，引擎的输出功率大概就是690hp了，难怪会有这么多人想要拥有M Power啊！
而在扭力表现方面也同样低估不少，在马力机上测得最峰值扭力为608.06 lb-ft，也就是约84kg-m左右，但官方的数据为76.5kg-m，多出了约7.5kg-m的力道相信在加速表现上肯定令人相当满意，但其实很多性能迷都表示BMW的马力真的比较纯，从这一点来看也可以窥知一二，扎扎实实的马力数据甚至还低估不少，也可以理解这些性能份子热爱BMW的原因了啊！
心得/说明：开过BMW应该都会有感觉，他们的输出好像真的就是比较满，测出来的加速数据也都跟原厂很接近，不过这次M5的引擎低报了90hp也太多了吧，光是轮上马力就比官方的引擎数据还要强，真不晓得BMW这样做的原因是什么？
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作者: YJM1106 (YM) 2018-04-09 19:33:00
保时捷，麦拉伦，蓝宝坚尼：唉呦 你也会呀
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-04-09 19:50:00爽！！！！！
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-04-09 19:54:00马力课税 低报节税 哎呀 好爽
600p跟700p.. 都是飞出去装逼啊 跟大家说600 车主有700的感觉当然觉得超值
作者:
yha (春天来了)
2018-04-09 21:23:00会不会是税制的关系 功率愈高 税率愈重 车厂才会少报？但又让汽车杂志去放消息
作者:
scr950 (可以买)
2018-04-09 22:00:00还是跑输e63s
有最新的测试影片，M5赢了E63S，但大部分影片都是E63s
立及 还是跑输E63s 德国拉屎君还是洗洗睡吧Zzzzzzzzz
作者:
m996360 (怀特先生)
2018-04-10 08:30:00轮上马力比曲轴马力高，动力计有问题吧，很多人以为马力机就上台，殊不知有校正系数...
作者: everfit 2018-04-10 11:21:00
BMW真是江河日下,晚推出一年,马力大一堆,还是跑输E63S
作者:
stevely (stevely)
2018-04-10 13:09:00外媒影片 几乎都是E63S赢阿 看有没有更多影片是M5赢0-100 04 再加速 煞停 全输