如题，有些人开车会这么做
但是我只有等红灯超过50秒的时候才会这么做
只是我爸说常常这样变换档位会让变速箱坏掉(?) 真的是这样吗??
为了避免排档杆坏掉，是不是等红灯的时候不要常常打入N档呢??

避免排档杆坏掉是怎样的坏法？

我是觉得很多此一举煞车踩紧就好

引擎脚不抖的车根本没差

只要记得别打进P档，免得后车追撞造成变速箱损害

我反而是太久会打N，避免齿轮一直咬住

我不想一直踩着煞车时就会这样做

趁空挡拿包包的东西时才打

他在的时候阴奉阳为吧..很多观念长辈他们已经听不进我爸都拿20年前的车体构造在说教

不是平地 车子会前后滑 你没发现就a到别人车子了

我都直接N档,如果车子会动就拉一下手煞

换档让排档杆损坏?想太多惹吧

排档杆好像有个小橡胶套，挂掉可能会排不进档位车行可能会教你换整条排档线这样

打N挡刹车会很平顺 怕排挡杆会坏就改用换档拨片

这个议题根本众说纷纭，没一个敢说百分百正确的

不用打N档

不用打N 但我脚懒 会打N拉手煞车排挡杆不是纸糊的 哪有那么容易坏

打空档有突发事件反应不过来吧 我都煞车踩着而已

这样开手排很累

autohold好用

20年怠速会抖老车打N档(就不抖)+脚踩煞车 等新车来QQ

既然排档杆坏掉是他本人的亲身经验，能跟他辩什么?

随便 你爽就好 坏了在修就好 开车不用这么累

我也觉得多此一举 但之前老车停红灯不打N挡车子会抖抖动

超过20秒就会打 因为有不小心去亲到前车的纪录...

不会怎样，但我是老派开法，虽有autohold但仍习惯停车打空档

这老问题了，结论就是你爽就好，打不打什么东西都不会坏

我都用autohold

缺点 1. 自排电子传输 但是只要有活动机构常常活动就容易坏(可能再20年之类的 2. 空档停红灯 如果灯号变换 还是有紧急需要动力的时候 反应会比较慢 3. 起步完全入档前就不小

高职汽修科的时候问过老师一样的问题，他回答是随便，变速箱没那么脆弱现在想想他根本不懂福特

老师：你根本不懂汽修 大雄：你根本不懂福特 (つД`)ノ

超过40秒会打n 只踩煞车的话 油门一直往前冲 不太好

超过1分的会直接打空档等，30秒内就踩着吧

久了档位模糊？

不用打N，买自排却当手排开，何必

没差 载你爸的时候注意不要打就好

做变速箱的老板跟我说 这样反而容易坏

我会N挡拉手煞欸

只有低于20秒会踩煞车，超过就会打N档并拉手煞车，不过如

没必要

果刚好是在上坡段时等红灯，我是维持D档拉手煞，不然操作不当可能会往后滑

啊知,2001年的老车,一直都是D档踩刹车到现在

排档线橡胶套老化脱落啦 自排车通病

小黄司机10个有9个会这样弄 还遇过停红灯关大灯的每次一绿灯都觉得他超忙XD

懂车的福特Focus车主都知道要先去买塑钢套来换你爸之前排档杆拉不下来是在P档时棘轮卡住吧??

什么烂车变速箱纸做的喔

红灯比较久时 我都打n档 然后下车搬石头挡住车轮避免车子滑动~ 因为我不敢拉手刹车 怕常拉会坏掉~希望这样有帮助到你~

一样疑问

我会，因为我开手排车XDD

不排入空档左脚会抽筋

超过一分钟以上会打N档

装个ODB2看就知道，空档会比较省油，而且让扭力转换器一直磨感觉也怪怪的…超过20S我会挂N

爬文很难？

车子又不是纸糊的 哪有那么容易坏

你可以去开手排 每个红灯都能打空档

排档杆坏掉就只是品质太烂 跟N档好像没直接关系

那请问N档是设计来干嘛的？

看到关大灯真的笑死，问司机大哥为啥要这样他说可以省油省电 嗯嗯嗯...我也懒得回，总之，开心就好

必打 因为开手排

看到停红灯竟然要关大灯！超好笑

维持D档才能让变速箱油循环 帮助变速箱降温

脚想休息才会排N＋手煞，没听说会容易坏吧！

有时候红灯比较久时我都会熄火下车把油抽干，然后入P档拉手煞，这样才不会耗油，也比较环保，给楼主参考一下

就是避免突然坏的风险，少排一次少坏一次

踩着会让后驾驶闪的很不舒服 30秒以上基本上都会打n