我本身在台北找了不少营业所业务试车(双田)
基本上陪我试车的8个业务(没特别算)当中，至少有5个都只让你开他们规定的路线
其中一位业务还叫我不用跑营业所，他直接开试乘车过来接我，当天的路线范围还蛮大
虽然还是市区(路线没限制)，不过还是不能上高速公路，最后试完车我也不用回营业所，业务就直接开回去
这次试车是令我最印象深刻的
至于大家试车可以上高速公路、山路，我很怀疑台北的业务会愿意让你跑这两个地方吗??
我觉得台北业务对于试车路线大部分都还蛮保守的说

Mazda的会让你跑一段高速公路 但回程可能又1/4他会自己开

高速，山路都让你试，业务还嫌我开的太温和，没办法体验他们家的操控性

桃园的福特 开一小段山路跟高速

去试车都会下到业务

内湖那区的大部分都会开上环东 除了某间只让我在COSTCO附近绕绕XD

速霸陆有跑高速+山路

去年试过神A，业务说有规定路线，也是营业所附近绕一圈

去内湖地区每一家都会让你上环东到南港再回来T/L基本上都有固定路线，通常都很短

跑阳金公路

之前试马自达 业务跟我说这时间都是他的 要开哪都可以

我比较像知道，试车的油钱是业务自己出的吗

油自己出谁还要做？

公司可以做帐为什么要给业务出嫌赚太多?我当初试两间，两间都让我跑山路啊都在台北市，原则上把契约打好，他们就什么都不怕啊

听说真的有某些情况油钱是业务要吸收的

搞不清楚油钱谁出的是还没出社会吗？油钱可以报帐...小朋友...

那业务连这也要骗同情，曾有s牌业务说油钱要自付

LEXUS不是都业务开来?

这都是看车款啦 热门的时候当然是随便绕一圈冷门车开到你家门口借你开一天都有

中和的可以跑国三，超近

coro说真假，跪求冷门车品牌

内湖福特让我开上碧山岩、三菱跑环东

内湖马自达让我跑内科一圈，15分钟最快60公里

当初试车skoda随便跑，ford高速外随便跑，mazda只能附近随便跑

马自达预约试乘的人很多 不太能慢慢等

业务觉得有可能的潜在客户，试车就没有限制

福特之前有人试车失控害死业务

福特业务让我从板桥开上观音山，车子真的有实力

开过高速公路

跑阳金是杀小啦 要不要试车顺便带老婆小孩冲浪板