Tesla 录得最大季度亏损，同时目标每周生产 2,500 台 Model 3
第二季度完结前，产能希望提高至每周 5,000 台 Model 3。
Eric Chan , @erichankc
3 小时前
虽然 Elon Musk 私藏的 Roadsters 随着 SpaceX Falcon Heavy 的
成功发射，现在正于太空上“奔驰”。可是 Tesla 的业绩却未有如
火箭般一飞冲天，反倒录得了最大季度亏损。同时，他们也在努力尝
试完成久久以前所定下的目标：每周生产 5,000 台 Model 3。
在刚释出的 2017 年季度财报中，显示 Tesla 截至 12 月 31 日为
止，录得了 6.75 亿美元的亏损，是 2016 年同期亏损额 1.21 亿
的 5 倍之多。好消息是他们的季度收入达 32.88 亿美元，比较
2016 年 Q4 的 28.5 亿美元为多，表现也优于分析师的预期。而且
他们更预测自己能在 2018 年开始会“持续录得正面的季度收入”。
同时，在大家都非常关心的 Model 3 生产进度，Tesla 希望能在第
一季完结前提升生产量至每周 2,500 台，第二季度前更持续增加至
每周 5,000 台。
去年 Elon Musk 在第三季度财报会议中， 曾以“但丁的地狱”来形
容 Tesla 在尝试提升产量时所面对的困难，而这次的财报会议上，
Musk 更表示“他们所面对的困难是更深层的地狱”，但最后却嘟哝
一句：“如果能把 Roadster 送上小行星带，Model 3 的生产问题或
许就能解决。”
在能源的部分，Tesla 表示于第四季度部署了 143MWh 的蓄电产品，
按年增长 45%。但太阳能板的部署率却按年下降有 20%，不过这数字
并未有计算于澳洲设置的太阳能电池，因为这会拨帐至 2018 年的第
一季度报表里。
对于未来的汽车产品线，Musk 曾透露正计划为 Model Y 而进行资本
投资，同时也指他们在 Model 3 的生产过程中获益良多，并表示对
于 Model Y 的设计非常兴奋。至于原定 2017 年内推出的横跨东西
岸的自动驾驶模式，Musk 表示因为他们过于专注于 Model 3 的生产
而错过了。不过同时有承诺会在未来 3 至 6 个月内完成，而且送到
使用者手上。
https://goo.gl/MQ3EBK (Engadget 中文版)
虽然说亏损颇多，但是收入也有增加，所以应该是不太需要担心
而所谓的平价电动车款Model 3的量产速度喊很久了，到底何时能达到想要的目标？